北京七月的黄昏本应该是一幅生机昂然的画卷，落日的余辉将绚丽的霞光洒满天空，站在颐和园的西堤或者什刹海的银锭桥之上，看着那满天的火烧云热烈地张灯结彩，婀娜的西山象睡美人般横卧在金色的纱帐之中，玲珑的玉泉塔羞怯地戴上朦胧的面纱，矫健的轻燕在翠柳和苇丛间欢快飞舞，间或一队归巢的野鸭优雅地滑过头顶的穹幕，金色的荷塘还嫌这一切美得不够，又将天上地上的美景用倒影再拷贝一遍。如此美景，往往令闲暇的游人心旷神怡，流连忘返。
但是此刻伴随着突如其来的无情战火，一切曾经的美丽都在落日的苍黄之下覆盖上了一层的血红色的光晕。位于北京市海淀区厢红旗董四墓村西北的金山脚下，一队队神情严肃的中国人民解放军总参谋部直属警卫部队正以最快的速度构筑起严密的警戒防线。在他们的头顶上空，一阵阵滚雷似的轰鸣仍由远而近不断的袭来，而在他们的身后一门门紧急从战备仓库中牵引出来的74式37毫米双管高射炮正昂起炮口，在南京第一电信技术研究所最新研制的低空哨站雷达的指引之下警惕着仰望着天空。
“该来的终究还是来了。”坐在一辆212型军用北京吉普之上，中国人民解放军总参谋长助理林太平少将正有些惆怅的望着眼前似乎漫无尽头的地下隧道喃喃自语的说道。就在半个小时之前，他还在位于景山前街习惯上被称为“三座门”的**驻地刚刚完成一天的工作，准备下班。突然从天而降的攻击打破了一切固有的规律和宁静，将他本人和共和国整个的推入了战争的深渊之中。
应该说可以在苏联方面蓄谋已久的雷霆第一击之中，共和国的最高军事领导班子得以基本保存完全，除了良好的应急体制和完备的紧急转移设置之外。很大程度上也得益于**驻地的基础设施。军委驻地所在“三座门”其前身是始建于明朝嘉靖年间的“大高玄殿”。作为明、清两代的京城之内惟一的一座皇家御用道观，这座的建筑物不仅东依景山、西望北海，修筑极其高大壮丽，内部构造更与紫禁城内各大殿相同采用了“九梁十八柱”的设计历念。因此极其的坚固。因此虽然遭遇了苏联军方多枚远程空射巡航导弹的打击，整个建筑物依旧挺立于故宫筒子河北岸。
“也难怪老毛子这次意外失手。如果我站在莫斯科的阿尔巴特军区（苏**防部和总参谋部所在地）那一边估计也想象不到一座建造于400多年前的木制建筑会如此坚固。”当车辆抵达了林太平此行的目的地时，身为中国人民解放军总参谋部作战部副部长的戚度大校此刻早已等候在了巨大的城市沙盘面前。同属于共和国新生代军人的林太平和戚度早在中国人民解放军总参谋部作战部战争经验研究处时便是莫逆之交，因此虽然面对着眼前空前的惊涛和骇浪，两人见面之时，戚度大校仍不忘开个玩笑。
“是啊！看来要多谢太上老君保佑，才让我没有去见马克思啊！”虽然注意到了眼前那制造精细的北京城市模型，但是此刻林太平并无暇与戚度探讨北京城区攻防战的问题，作为总参谋部以及**的智囊，他们此刻除了研究北京城内的战区之外，目光更要面向更为辽阔的战场—整个“三北”地区的防御态势乃至整个共和国的所将要面临的战争全局。
“虽然在意料之外，可也在情理之中啊！”随着总参作战部的工作人员不断将整个华北地区在首轮打击之中己方的空军基地和地面防空的系统的损失情况标注在墙上那幅巨大的军用地图之上，战神那狰狞的面貌逐渐清晰起来。面对着曾经在各种内、外部报道之中被称为“空中长城”的中国空军在不过一个小时之内的“完败”，戚度大校虽然感到痛惜，但却也不得不承认这一结果事实上谈不上离奇。
一个现代化的防空系统，理论上应该由由情报预警系统、指挥控制系统、拦截打击系统、作战保障系统、国民防空系统等五大部分组成。而其中又以情报预警系统为根本。只有拥有了超远程、多高层、全纵深的探测能力，才能为最高统帅部和防空作战体系的提供准确的情报与预警。而这一部分正是中国空军目前最为薄弱的环节。
从二战之中的“大列颠空战”开始，雷达便是防空作战之中地面情报预警系统的核心。而中国人民解放军自1952组建第一个雷达团以来，雷达兵便一直以团为最高战役编成，一个雷达团通常装备十多部至数十部形形**的雷达，负责保障一个独立方向的对空警戒和引导任务。在战云密布的整个“三北”地区，中国空军部署了全国几乎三分之一以上的雷达团。
中国空军雷达团的编制依防区面积大小和任务而灵活配置，按任务性质由三大部分组成。第一部分是配属机场的雷达连，主要负责保障机场飞行，包括过往起降的飞机。机场雷达连往往是一个雷达团装备最差的连队，最早装备的是314乙或314甲雷达，这种雷达是参加过朝鲜战争的老米波雷达，十分陈旧，探测距离不到200公里，而且准确性十分差，大约误差总在2到3公里、3到4度，编队飞行是看不出来的，一分钟只能看三点，不过保障飞行任务，基本还能胜任，是当时装备机场的主要雷达。虽然这两种雷达已经开始被淘汰，换成性能更好的513、514雷达，但这两种雷达也是米波雷达，513配有高低天线，可兼顾高低目标的探测，是当时较先进的雷达，后者的探测距离更远一些，还可初测目标的高度，但这两种雷达的探测精度依然较差，距离误差在1公里左右，方向误差在2到3度。
第二部分是警戒雷达分队，主要负责对空警戒任务，他们多驻在高山峻岭之上，其装备比机场雷达要好一些，主要装402、403、406、407、408等雷达，这些雷达除402、403是分米波雷达外，其他都是米波雷达，大体都是50年代未、60年代中期前开始装备部队的，技术在当时还算先进，探测距离也比较远，大约在300到400公里。但探测精度较差，方位误差在2到3度，距离误差1.5到2公里。
一些担负特殊任务的雷达团还装备了7705甲、7705乙、4511等远程雷达。这个群体的数量最为庞大，是雷达团的主力，他们分布在防区四周，形成首尾相连、左右重叠的绵密的雷达对空监视网，负责防区范围的对空监视任务。后陆续换装了571、581雷达。这两种雷达是分米波雷达，探测距离略近，但精度较高，还可担负辅助引导任务，与前面的雷达形成性能上的互补，所以并存了很长一段时间。
第三部分，则是雷达团的核心力量—引导雷达连，数量最少，通常一个雷达团不过1到2个连。主要装备是从苏联进口的п－20、п－30、п－35型雷达，这些雷达均是厘米波雷达。1956年，为对付日益突出的台湾空军的袭扰战，我国从苏联引进了20多部п－20三座标雷达，之后又陆续进口了一些п－30、п－35雷达。п－20和п－30性能差不多，只是在探测精度和距离上п－30略好些，但这两种雷达有个缺点，即测高高度只能达到15000左右，所以还需配备专用的843测高雷达，这种雷达的天线是上下摆动，被部队习惯性称为“点头哈腰”。п－35雷达性能更先进一些，探测距离和测高高度都比前两者有较大提高，是当时中国最先进的三座标雷达，但由于数量较少，仅限于装备北方重点地区。这三种雷达探测距离远，方位和距离误差均在0.5公里（度）以内，是当时较为先进的雷达。但是由于数量稀少，一个重点防区雷达团往往也能装备两部三座标雷达，一部是п－20，一部是п－30，分布在两个基点上，构成相互支撑的防空引导点。由于使用频率较高，进口元件保障较困难，时常影响任务的执行。
虽然改革开放以来国产的440、441、586型引导雷达数量正日益增多，中国地区雷达落后的情况并没有得到根本性改善。而且国产的新型雷达在精度上与在近30年前进口的苏联雷达相比仍有一定差距。因此可以说中国空军的雷达对空警戒网即便是在重点设防的三北地区也不够完善，除了整体布局还有不少空隙之外，由于雷达性能落后，加之双机站少，持续警戒的覆盖面积还不够大。特别是多数雷达没有同时配备高低天线，立体警戒空域尚未构成，常常看了高空丢了中低空；看了中低空丢了高空，特别是低空警戒还是个缺陷。在80年代初期组织对抗演习，对抗双方便常利用雷达的弱点，轻松打破对方的防空警戒网。
而在实战之中这种缺陷更是被曾经几乎是“手把手”的培养起中国空军的苏联方面所抓住，并施以毫不留情的猛烈打击。在大规模的利用远程航空兵方面的优势，对中国“三北”地区特别是北京及整个华北地区的重点目前展开肆无忌惮的远程巡航导弹攻击的同时，苏联空军前线航空兵也出动大批携带有反辐射导弹的苏—24、苏—22M、米格—27、苏—17型战斗轰炸机对三北地区前沿和纵深的雷达机站展开攻击，拔除中国的对空哨戒点，撕裂中国空军本就脆弱的防空网。
针对西方世界完备的防空体系所不断升级的苏联空军，在走过了雅克—28型超音速轰炸机的弯路之后，终于拥有堪称完美作战能力的战斗轰炸机—苏—24“击剑手”。这种以美丽国空军F—111型战斗轰炸机为蓝本和主要对手的武器拥有更大的航程、载弹量和更加完善的电子设备以提供更好的突防与更有效的全天候的作战能力。在它的面前促不及防的中国空军几乎无能为力。