ps:不好意思，还留了半章晚上24：00更新，在的兄弟顺便投个票。让你们得票来得更猛烈些吧！呵呵！
另外，有读者要求角色，请将人物姓名（根据当时的情况起名），人物性格，人物设定，装备等发到书评区。只能是配角了，主要人物都已设定。
看到这么多兄弟这么支持老虎，什么也不说了，努力写书，多多更新。
第0013章 勉为其难（中）
圆船载货量大，主要作商业用途。[www.69zw.com首发]。长宽之比约为5：2（福船长宽之比约为2.47：1）。比如现在罗马帝国自埃及运谷物的船，体积庞大，长有27米，宽为9米，载物为250吨，载人达300乘客，但它的航速慢。
长船主要当作战船，它载货量小但航速快，转舵灵活。
到底是建长船还是圆船，或者说，高翼是追求船速还是追求载货量？想来想去，高翼难以取舍。
三个月后，艳阳高照，微风轻拂着海面，鸭绿江入海口星星点点的飘荡着六艘小帆船。。这是一种典型的卡拉维尔三桅大三角帆船，只见它们挂着三角形斜帆，不停的变换着行驶方向，一会把一侧船舷转向风，一会又把另一侧船舷转向风，顺风逆风行驶操纵自如，灵巧地在江口拦截着顺江而下的原木。
它们虽与鸭头舡大小相仿，但它们却不是平底船，是航海用的尖底船。[www.69zw.com首发]。而且它们的桅杆与江船也略有不同，上半段不是固定的，而是能够左右旋转一定的角度，这也正是它们能在微风下吃尽八面风，快速行驶的原因。而这六艘小帆船，是航海家亨利五子晚年所用的帆船，船轻巧且易于操纵，顺风时每小时可达22节。逆风时能向风曲线前进，走之字形路线。
三个月来，为了造一艘能够跨海远航的大船，高翼殆尽竭力。为了提高工效，他用了一个半月的时间设计各类机械装置。[www.69zw.com首发]。当然，轮锯是第一个诞生的机械装置，为了能够搬运起沉重的木材，复合滑轮也被制作出来。
有了这两个工具，木头分割成木板的过程大大简化。
以前，这一过程需要一张长锯，十来个壮汉轮流操作，锯一上午才能刨出一块木板，现在，只需要用滑轮组把整棵木头吊装在锯床上，一个时辰时间，一根巨大的木头就变成了一堆木板。
范十一为轮锯的功效啧啧称奇，但高翼犹不满足，他嫌手摇式轮锯锯片转速过慢。\\此外冶炼技术不发达，导致锯片锋利度不够，钝的轮锯片摇动起来更加吃力，大大降低了轮锯本来功效。于是，他又制作了第三种“轮器”，这便是“风轮”，它也被称之为“风车”。
海边不缺乏风能，通过一系列差速轮，高翼不停的修改着风轮的效力。
在同时代，罗马的水轮机已经达到了三十马力，后世的风轮机甚至可以达到上千马力。。高翼自诩拥有丰富的机械知识，然而限于当时的生产力，他设计的风轮机虽然先进，最终却只达到了约五十马力的功效。不过，这点可怜的功率带动一个轮锯已绰绰有余。