所以这次展会博世集团公司的展位也是很醒目，占了不小的面积。
杨杰也是特意跟秦玲来到展位对博世展示的新产品系统进行参观了解。
他跟秦玲都没有透露身份，不过博世集团公司展位的负责人见到杨杰后眼中也是露出震惊的眼神，也是仔细地看了好几眼杨杰的证件，再注意到杨杰跟秦玲身边这些贴身的随从人员，他也是连忙在博世集团总部代表的耳边说了几句，这位代表也是脸色大变，连忙起身走了过来。
“杨先生，我们不知道您大驾光临……”
“我这次过来就是随便逛逛，你们就当我们是普通的参观者就行。”
杨杰摆摆手说道。
话是这么说，不过没有人敢真的将华兴科技集团公司的大老板当成普通参观者的，博世集团公司总部派过来的这位代表也是亲自作陪向杨杰和秦玲介绍博世集团公司这次展示的新产品技术。
“杨先生，这是我们新研发的车身稳定系统，因为这套系统我们采用了全新数字压力传感器，相比较之前的模拟压力传感器，调节精度提高三十三倍，车身动态控制更加细腻……”
杨杰点点头，脸上并没有表现出什么表情出来。
这套车身稳定系统核心技术还是在于高精度的姿态感知传感器，博世集团公司一直在玩微机械技术来发展高精度陀螺仪和加速度传感器来再配合电子刹车系统研发更好的车身姿态控制系统。
不过这方面的关键技术华兴科技集团公司同样是掌握的，并且在微机械传感器上玩得更好，而且这方面的传感器芯片龙芯半导体科技公司现在每年卖出去几十亿颗，而且华兴科技集团公司围绕着这种高精度传感器研发了不同版本的控制系统，用在了华兴科技集团公司自身的智能手机、汽车、航空航天以及工业设备上面，并且向其他的产商进行供货，因为出货量特别大，龙芯半导体科技公司和中晶微在微机械传感器的研发设计以及芯片制备工艺等硬件工程技术能力上是世界一流的存在，并且华兴科技集团公司旗下的各个子集团公司技术团队都有技术团队开发不同的控制系统，所以在硬件上和软件上比博世集团公司要厉害得多。
博世集团公司现在向杨杰展示这套系统自然不会让杨杰心中有什么惊艳的地方，尽管这家公司是车身电子稳定系统技术领域当之无愧的“老祖”。
不过中原汽车科技集团公司自己研发的车身稳定系统有松田汽车集团以及斯堪尼亚集团以及捷宝陆虎工程技术团队提供的各自的算法，可以说是集大成之作，提供给其他产商的这套系统是极为优秀的。