amg公司……或者说现在的凯赛-吉普公司，对凯瑟琳的这个计划感兴趣。
现在的美国人的思维，与未来并不相同，如同某些“大亨”那样，将21世纪的车型拿到现在，就迅速能够风靡全世界，赚得盆满钵满，这是绝对不可能的事情。
也许他们会觉得这种车型不错，但是是否真正能够风靡世界，却不一定，因为一个时代有一个时代的审美观，如果不根据这个时代的审美情.趣而对产品进行修改，最后所导致的只有可能是最后的悲剧……即便是凯瑟琳，也只能是基于现代人的60年代人的思维，对自己的一些产品进行修改，而并不能如同未来的那些影片、小说一样一字不改，那样的话，只有可能是因为超越了这个时代的人的审美，而最后悲剧。
就好像是《生化危机》一样。
如果直接将这部影片拿出来的话，也许会有两种可能。
其中的一种，就是自己的影片成为了市场的宠儿，让人们恍然大悟：原来丧尸电影还能够这样拍摄啊！原来还能够用科学的手段来解释“丧尸”的存在啊！
但是也有另一个可能，那就是《生化危机》将彻底的变成一部垃圾，被人所唾弃。
原本丧尸故事就应该是一个很好的神话故事，那丫的用科学来解释？科学是你家的xx啊！
在一部分人看来，如果用科学来诠释“丧尸”这个概念，这就好像是说修真其实应该是量子物理一样，这是绝对不可能接受的……在一部分人看来，所谓的神怪、仙人什么的，是事实上存在的——特别是在美国这样的国家——所以，《生化危机》这样的电影现在直接拿出来，最后的可能性，也就是在大成功和大失败之间，两者的胜率都是百分之五十。
毕竟，凯瑟琳在《废土》里面已经有了“丧尸”的概念了，只是两者之间略有不同，真正将“丧尸”的概念重新的摆出来，即便是历史上的生化危机电影，如果没有游戏的粉丝作为后盾，它可能取得的成功，也很有可能会大打折扣。
如果《生化危机》这样一部电影扑街了，凯瑟琳在情感上，是绝对不能接受的。
毕竟，《生化危机》开创了一个丧尸的新时代，将一种全新的东西放在了所有人的面前加以诠释。
而现在的车型，也是同样的道理。
如果再举一个简单的例子，就比如一个人穿越到古代，然后见到了历史上被盛赞的某个美人，但是在这个人看来，这样的一个“美人”在很大的程度上，都会将由很大的可能是一个比凤姐更加恐怖的生物。也许在这个已经穿越的人看来，某个人见人厌的“丑女”可能会符合现代人的审美情.趣……小说之中，经常会出现主角抱着美人的情形，对于这样的情形，其实真的很难想象……要和能将凤姐比下去的人物相亲相爱、争风吃醋，这还真是的只有“猪脚”才能够办到的事情……而关于吉普公司的新车，凯瑟琳所思考的，绝大多数都是从汽车的内部出发。
当然，如果吉普公司的人有些诚意，自己也不介意指点一下他们，让他们验证一下，未来人的审美观是否会符合现代人——60年代人——的思维……“也许我们应该先和吉普公司的人联络一下，将整个计划给确定下来。”
在将信件看完了之后，凯瑟琳用手撑着头，然后看着窗外。
凯赛-吉普公司的人对凯瑟琳的提议非常的感兴趣。
作为amg公司的前身，这个创造出了吉普车的伟大的公司，对于凯瑟琳所说的新技术非常的感兴趣。
amg公司的创始人是一位自行车制造商乌特。他在1903年成立越野（overland）汽车部。
1908年，约翰.威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（willys－overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。
二战期间的1940年7月11日，美**方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书，条件苛刻而且时间紧，有福特等三傢公司揭标，其中一家就是威利斯-越野汽车公司，生产最早期的吉普“willysma”。后来军方综合三傢企业的产品优点，以willysma做基础，委托威利斯－越野汽车公司重新进行标准化设计，这种标准化车就是willysmb。至二战结束时，威利斯公司生产了36万辆willysmb吉普车。
1953年，商人凯赛购买了威利斯－越野汽车公司，更名为凯赛-吉普公司。
如果没有意外的话，1970年美国汽车公司——后来被克莱斯勒汽车公司兼并——购买了凯赛-吉普公司，又改后为吉普公司，该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。
而在此之后，大名鼎鼎的悍马，就会出现在众人的面前。
“我们该怎么做？”艾尔莎询问着凯瑟琳接下来想要做的事情。
“啊，我想想看……”凯瑟琳闭起了眼睛，她正在思考一种完美的方案。
“还是等等吧……”
凯瑟琳想了想，还是觉得应该先缓一缓。
毕竟，决定一个计划方案，也需要一定的时间。
设计一个产品，虽然没有想象中的那样复杂，但是说简单，却也不简单。
首先，就是要摸清楚消费者的心理。
如果说中国是一个自行车的国度的话，那美国就是一个汽车的国度，美国拥有世界上最大的汽车保有量，对于绝大多数美国人而言，家里没有一台小汽车，那可真是寸步难行。
在美国，汽车是绝对的“刚需”。