“乖乖俺的娘，多亏司令让咱们下车……”</p>
“谁说不是呢？要不可真就做了冤死鬼。”</p>
“谁这么恨咱们？连着两次炸咱们的列车？”</p>
有人煞有介事的答道：</p>
“依我看，这么恨咱们绥东军的恐怕非小日本莫属，咱们抓了他们的少将，还打沉了他们的军舰……”</p>
吴孝良面色凝重的看着一片狼藉的现场，显然他想的远远要比士兵们复杂，就这件事来推测，背后肯定少不了洋人的影子，但是，想在中国境内连续两次炸掉同一辆专列，如果没有当地铁路的合作，是无论如何也不可能如此精准的判断出目标的。</p>
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北满的中东铁路原本隶属于沙皇俄国，但是十月革命以后，沙俄在西伯利亚东部以及中国的影响力日渐减少，虽然在法律上他们是中东铁路的主人。但是,地方军阀政府是不会放过这个大好机会的，而中东铁路局的头头们为了自身的利益也纷纷与当地实权军阀相互勾结，如此几年下来，中东路竟似收回中国一般，中国人的决定已经可以左右这条北满大动脉了。</p>
在这种大背景的前提下，绥东专列在同一天两次被炸，其中内幕就很耐人玩味了。在东北这片土地上，不但日本人恨吴孝良，俄国人也恨吴孝良，连中国人自己恐怕都有恨不得吴孝良死而后快的。</p>
澹台继泽在吴孝良身后，看着满地狼藉心中暗道侥幸，否则此刻躺在眼前废墟之下很有可能便是自己与主座了！</p>
“主座，这件事决不能善罢甘休，查出幕后主使一定要严惩以儆效尤。否则，让别有用心的人看在眼里，以为咱们绥东军好欺负，做完案半点风险都没，可是不妙！”</p>
吴孝良还真没想到这么远，他一直纠结在背后主使究竟是谁这个问题上，但是想了半天仍旧只能把嫌疑范围放在中俄日三国这个大范围上。俄日两国的情报人员皆有对付他的动机与条件，具体人物上他却不甚了了。但是，中国一方他认为嫌疑最大的，同样也具备动机与条件的便是新任吉林督军，张作相。</p>
吴孝良前世读到关于民国的历史中，张作相一直是以张作霖忠心耿耿的臣子形象出现的，虽然他叫张作相，但是他却与张作霖没有半点血缘关系。并且，张作霖极其信任此公，将奉军最精锐的部队交给他，同时又将自己最中意的长子张学良交给他带。</p>
直至皇姑屯事件之后，张作相隐隐然间成了托孤老臣，他力排众议，拒绝了一部分拥立他为东北王的部下，毅然支持张学良继承张作霖的政治遗产，可就是这样一个人物，为何偏要屡屡与自己作对呢？吴孝良苦思不得其解。</p>
张作相究竟有没有参与进针对吴孝良的阴谋中来呢？如果说没有，在他的地盘上，堂堂一方的大员专列两次被炸，说他这个督军能脱了干系，猪都得笑了，但是他敢犯险做下此等冒天下之大不韦的事，图的又是什么呢？</p>
突然，密集的枪声响彻夜空，在周边警戒的绥东军部队开火，霎时间喊杀声一片，潮水一样的第二师士兵向交火处包抄而去。（未完待续）</p>