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第298章 超级高铁与智能码头(上)(2 / 2)

“嘿嘿,老大,这一个你放心。”

王诗酒仿佛是一点都不担心林天不接受自己。

他从自己的书包当中拿出了一台华为ac book x pro。

见到林天跟彭武正有些吃惊的表情,他笑嘻嘻的说道:

“还是用我们国产品牌的笔记本电脑完全一点。”

随后他打开了笔记本电脑上的程序软件,正式向林天跟彭武正介绍他的新的想法:

“我已经攻破了世界上目前最难的一个超级项目之一——超级高铁!”

“超级高铁(pneuatic tubes)是一种以“真空钢管运输”为理论核心的交通工具,具有超高速、高安全、低能耗、噪声小、污染小等特点。因其胶囊形外表,被称为胶囊高铁,也称飞行铁路、飞速铁路(简称“飞铁”),其列车称为飞行列车。采用磁悬浮+低真空模式。”

“2017年5月12日美国超级高铁1号公司(hyperloop one)首次在真空环境中对其超级高铁技术进行了全面测试,利用磁悬浮技术,实现了70英里(113公里)的时速。7月测试达到310千米时速。

2017年8月29日,中国航天科工公司在武汉宣布,已启动时速1000公里“高速飞行列车”的研发项目,后续还将研制最大运行速度2000公里和4000公里的超级高速列车。

2018年4月,特斯拉公司、spacex ceo埃隆·马斯克宣布,旗下“超级高铁乘客舱”将进行测试,目标运行速度为音速的一半,并在12公里内完成刹车。”

讲到这里的时候,王诗酒的脸上露出一抹极为得意的笑容,他仿佛一种炫耀的资本说道:

“嘿嘿嘿,很不凑巧,这一些人的研发都还只是初级阶段。而我手中的这一整套超级高铁运行的系统跟数据都是我经过了千万次模拟计算的出来的结果,我可以跟你保证,绝对没有任何问题。”

“我现在需要的就是给我一笔资金还有一个实验场所,还有足够的人力物力支持,我保证能在最快的时间之内建造出一条完全成熟的超级高铁出来!”

林天跟彭武正都显得有些震惊,这一个小家伙居然攻破了目前世界上所有国家都只发展到初级阶段的超级高铁技术?

要知道这一种高铁可不是跟我们目前所接触的高铁一样,最快也只不过是450公里/小时,而是2000公里/小时跟4000公里/小时。

从王诗酒的介绍当中,林天知道他已经是研究了这一个项目研究了很久,他已经研究到了5000公里/小时,也就是说2000公里每小时跟4000公里每小时的技术难关都已经被他攻破了。

嘶!

太恐怖!

林天跟彭武正都诧异的看着眼前的少年郎!

而王诗酒被林天跟彭武正这样观看,还以为是他们两个嫌弃自己就这么一个项目,所以他咬了咬牙,开口道:“啊,对了。我这里还有一个项目,是我当初随便研究的,结果没想到居然碰巧给研究成功了。”

“你还有研究项目?”

林天吃惊的问道。

“对啊,智能无人码头。”王诗酒兴奋的说道,“它可以实现全现场无人、全系统智能,24小时全天候工作…

我设计的这码头是按照临海市的深水港-洋山港设计的,共建设7个集装箱泊位。洋山深水港码头岸线全长近56公里,完全可以让万吨巨轮停靠,是国际良港。洋山港的总用地面积223万平方米,设计年通过能力初期为400万标准箱,远期为630万标准箱。可以一跃成为世界第一的吞吐深水港码头,可以为华夏人民带来相当于全国十四亿人一个月的消耗物资。”

(本章完)

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