美国通用电气公司（ripany，简称通用电气，创立于1892年，又称奇异公司，nyse：通用电气），是世界上最大的提供技术和服务业务的跨国公司。通用电气是在公司多元化发展当中逐步成长为出色的跨国公司。
美国通用电气公司（通用电气）是世界上最大的多元化服务性公司，从飞机发动机、发电设备到金融服务，从医疗造影、电视节目到塑料，通用电气公司致力于通过多项技术和服务创造更美好的生活。通用电气在全世界100多个国家开展业务，在全球拥有员工近300,000人。杰夫·伊梅尔特先生自2001年9月7日起接替杰克·韦尔奇担任通用电气公司的董事长及首席执行官。
通用电气公司的历史可追溯到托马斯·爱迪生，他于1878年创立了爱迪生电灯公司。1892年，爱迪生电灯公司和汤姆森-休斯顿电气公司合并，成立了通用电气公司（）。通用电气是自道·琼斯工业指数1896年设立以来唯一至今仍在指数榜上的公司。
7个发展引擎产生85利润，消费者金融集团、商务融资集团、能源集团、医疗集团、基础设施集团、nbc环球、交通运输集团；4个现金增长点在增长的经济环境下持续产生现金流和收益：高新材料集团、消费与工业产品集团、设备服务集团、保险集团。
通用电气公司的总部位于美国康涅狄格州费尔菲尔德市(fairfield, ct)。这家公司的电工产品技术比较成熟，产品品种繁多。它除了生产消费电器、工业电器设备外，还是一个巨大的军火承包商，制造宇宙航空仪表、喷气飞机引航导航系统、多弹头弹道系统、雷达和宇宙飞行系统等。闻名于世的可载和氢弹头的阿特拉斯火箭、雷神号火箭就是这家公司生产的。
旗下公司：通用电气资本、通用电气航空金融服务、通用电气商业金融、通用电气能源金融服务、通用电气金融、通用电气基金、通用电气技术设施、通用电气航空、通用电气企业解决方案、通用电气医疗、通用电气交通、通用电气能源设施、通用电气水处理、通用电气油气、通用电气能源、通用电气消费者与工业、通用电气器材、通用电气照明、通用电气电力配送。
通用电气的发动机可不是一般的厉害，从第一代涡轮喷气式发动机j-31（i-a/16）、j-33（i-40）到涡轮喷气式发动机的几乎是最后的作品j79、j85都是的作品；低涵道比涡轮风扇发动机例如tf-34（军用）/cf-34（民用）、f101、f404、f110、f118和f414，这些都是的得意作品；大涵道比发动机就更不用说了，世界上应用最广泛的发动机cf56、世界上最大的涡扇发动机90都是的作品。
这就是通用航空的历史，现在就算是通用电气航空开始衰落了，起码一般的能力也是能保存下来的吧。
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刘飞从臭鼬工厂几乎是屁滚尿流的跑出来，施展了一个土遁术跑到了附近的机场，搭上了通勤飞机前往自己黑进网络查到的通用电气航空研究室的位置，这里就是刘飞的第二个目标。
刘飞这一次没有什么躲躲闪闪，而是直接就施展着金遁术用249打开了一条血路冲进了实验室。
通用电气的研发组很快被刘飞发现了，于是这也就决定了他们最终的命运。
通用电气的研发组则是在研发低涵道比矢量涡轮风扇发动机，这可是第五代战斗机必须的东西，没有这玩意第五代战斗机的标准根本达不到，最多能算是四代半。
这个东西可是金钱堆出来的，因为这种东西完全就是依靠着创新来的，没有什么可以借鉴的东西。甚至一种材料需要花费几年时间进行研制，这些发动机对于材料的要求非常刁钻，也就决定了这种发动机的造价非常高，而且技术也是非常重要的。就算是刘飞不能研发出来这款发动机，也可以把这些研发人员收拾收拾论斤卖给国家嘛。
刘飞是支持废物利用学说的，既然这些东西在自己手上用不了，那么就卖出去。反正国家正需要这些东西，刘飞也不介意自己暂时贩卖几个美国人口给国家。反正这些人只要到了国家手里，自然会有专业人员调教好，自己根本不需要有什么担心的地方，还能白白的赚到一个“忧国忧民”的好名声。