然而当公布的时候，这最后一项产业让不少人惊掉了下巴！
谷皚s甚至很多人是在看到结果之后，才想到原来还有这样一个选项！
没错，它就是物流业！
谁能想到,有一天——
物流业和钢铁业、石化业能在如此之高的层面并列昭示！
于是乎,一场关于物流业的大探讨兴盛起来,有些人后知后觉得来一句“意料之外也在意料之中”,许多关于物流业列入振兴规划的访谈报道相继见报见网。
“物流业是众多产业的枢纽，也是连接国内外市场的重要载体，表面上振兴的是物流业，实际上是打开其他产业的畅通血脉。况且物流业作为第三产业的重要分支，它的振兴还将为第三产业带来更强的竞争力，对吸纳就业也有深远意义。”
“食品工业发展还很粗放，食品安全问题突出，所以说物流业的进步，不仅是很多产业的动脉，还是轻工业升级的利器。”
而且在规划提出的同时，还确定了振兴物流业的九大重点工程，这是国家第一次如此全面提出物流业的建设规划，也让基础设施配套的完善整改，从未如此夯实有力！
物流业之困，十之七八困在冷链，相比国十条，相比冷链企业还不曾落实到的扩大内需资金，此次振兴让业内人吃了一颗大大的定心丸。
原因无他，在国十条中只能摸到个服务业，而十大产业振兴中，你可以明明确确看到物流业。而且这是一揽子计划，物流业将获得像其他九大那样的针对性举措和投入。
更重要的是，在这十大产业中，物流业“独具一格”，它究竟会带来什么，灌注给人们的期待好似层云拨开向袤野，不知其边际。
盘湖渔港三月入市，事情已到了最终的准备,可就在这个时候，一封推迟的通告亮了出来。
这一月以来,胡殊同不只去了庆甸水产城，其他三处他也光顾了遍,电脑屏幕上显现着很多张图，虽然画得很草,但胡殊同目光敏锐。
任何一个企业的高层，哪怕他什么都不注重，他也一定会关心政策导向。物流业的振兴在搅动着私下里的风云，可能会发生什么，并不是太需要费脑筋的事，这里面每一个想有所为的人都妥不开。
当听到盘湖渔港延迟的消息，胡殊同猛然站了起来，围绕着办公室的边边角角漫走起来，不知不觉他搓起手来，且是越搓越用力。
他仿佛是在计算，计算着谁的胃口更大。
……