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第409章 国之重器(2 / 2)

“仙师仁慈!”

“蒸汽机车运量大,但投入太大,想要回本必然时间漫长,朝廷要做好勒紧裤腰带过日子的准备,但是也不必太过惊慌,铁路看似没有收入,但对拉动内需,让沿线百姓富裕起来,却有着无往而不利的优势,对朝廷的税收也能起到帮助,一般而言,会是一比十的经济推动量,切不可操之过急,以为铁路没赚钱,就想停掉铁路,那不科学。”

李治道:“请仙师放心,铁路乃是我大唐国策,轻易不会动摇。”

沈晨点点头,凝声道:“有一点,我提前跟你们说了,你们也可以带回去给朝廷,无论何时何地,哪怕大唐毁灭,铁路的运营必须由朝廷,也只能由朝廷运作,无论赚不赚钱,也不能朝廷自己往里捞或者往外出,绝不能让朝廷以外任何人参与,就连在火车上卖东西的也必须是朝廷的人,若是哪天不知道有勋贵豪商参与,别怪我一走了之!”

沈晨不是在吓人。

火车其实就是个赔本的玩意儿,拉动内需的作用比火车运营本身的意义大得多。

想要不赔本,以大唐目前的条件,就必须如同后世天竺那般,将火车变成富贵人的玩意儿,一年到头坐火车而死者不计其数,不利于百姓之间互通有无。

另外,商人不可能具有大国家情怀,要他赔着本的支持国家拉动内需……呵呵……天翻夜谈!

即便他愿意,他又能撑得住几年?

一旦撑得住……呵呵……朝野上下便要看他脸色行事,那么……大唐还是大唐吗?

即便是大唐,又是谁的大唐?

听完沈晨所讲,朝廷一方的官员冷汗直冒,李治后背心阵阵发凉,李大亮手指头抖得跟风中竹竿一样。

自从驰道建设允许门阀世家和商人出资参股以后,驰道建设便是一日千里,山西在太原王氏的主持下,几乎到了村村有大道的程度。

于是,朝廷里有多了声音,认为铁路建设一事耗费众多,也可采用驰道过路费一般的方法,只不过收费站不能随便建设,必须直接建设成火车站。

包括李二在内,很多人都认为可行。

可是,听了沈晨的分析,李治真想几巴掌将那些人统统拍死,他们想干什么?想替代朝廷吗?该死!

“别怪我说的严重。”

沈晨凝声道:“无论如何,铁路都是国之重器,在仙界也有着非比寻常的地位,绝不能超脱朝廷掌控,谁敢在上面伸手,谁就等着灭九族!”

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