实验室的模型并非是人造人，只是一种特殊的实验体而已，初步模拟人体构造，获得最基本的数据，从而开始更进一步的研究，这才是模型的意义。
至于身上的白色防护服，则是试验所研究出来的最新材料。这种材料就是当初王宁提出来减缓冲击力的新型材料，王宁将这种材料命名为内甲
没错，这种材料就跟内甲一样，可以最大限度的承受冲击力，从而提升战斗飞机的飞行速度。
以人类现在的科学底蕴，制造出超音速战斗机很简单，一倍，两倍，三倍已经是正常范围内的课题。大部分研究所都能制造出来，然而，超过三倍超音速的战斗机却很少有人研究为什么
并非他们制造不出来，而是他们就算制造出来了也没用，没人能开
人体承受压力是有极限的，不需要达到极限，哪怕是接近极限都会让身体出现损伤。脑袋轰鸣，血液流动缓慢，内脏破裂等等，都是在超音速战斗下不可避免的问题。
三倍超音速则是人体最大的极限，一旦超越这个数字，人体就会崩溃，被挤压成碎肉。
没有人能够驾驶的超级战斗机有什么用处吗不过是好看罢了。在没有研制出克制压强方法之前，超音速战斗机的极限就是三倍。
现在，内甲的出现可以改变这种情况，让普通人拥有对抗压强的可能。
内甲的原理其实并不复杂，大众都知道，一张纸经过十次压缩之后连子弹都无法打穿，这也是防弹衣的原理。使用特殊材料经过无数次压缩之后，获得一种压缩后的物质，用那种材料制作防弹衣。
内甲的原理就是如此，在宁元素的作用下，一种新的特殊物质被王宁制造出来。这种材料本身就有极大的防护性，经过压缩之后，防护效果是普通防弹衣的近十倍。
只是如此的话，这种材料是制作防弹衣的好材料，却无法制造飞行员的防护服。
飞行员面临的并非子弹，而是大自然的压力，那种压力无穷无尽没有缝隙。甚至，可以透过防弹衣压死飞行员，防弹衣可以防住子弹，却不可能防住大气压。
王宁自然也知道这种情况，所以在制造之中它赋予了新型材料一种特殊属性减震。
减震这种东西很多人都听过，减震器大多数用在汽车上，让汽车不会太强的震荡效果，增加汽车的舒适性。而这种属性放在材料上，则变成了一种逆天研究。
材料怎么减震增加海绵吗还是增加柔软度
并非如此，细胞与细胞之间有一定空隙，王宁将目光放在了那些空隙之中。材料是由细胞组成的，不管什么样的物质，最根本的东西同样是细胞。物质如此，人类其实也是如此。
头发，皮肤，牙齿，血液，内脏等等，都是由无数细胞组成的，材料自然也是如此。
既然是细胞，细胞与细胞之间总会有一定空间，这些空间是否有作用不好说，但是它们却像是七大洲之间的海洋一样，将细胞群之间隔离。
既然如此，我们可不可以利用这些细胞之间的空隙呢未完待续。