克什米尔全境多山，大部地区海拔在4000米以上。北有喀喇昆仑山脉，平均海拔在6000米以上，有8000米以上的山峰4座，7500米以上的8座，华夏和克什米尔之间的乔戈里峰海拔8611米，是世界第二高峰。中部属喜马拉雅山脉西段，13个山峰超出6000米，帕尔巴特峰海拔8126米。南为查谟丘陵，高度一般在1200米上下，印度河上游及其支流杰卢姆河流贯境内。境内山高水深，南北气候差异很大，降水量自西南向东北递减：查谟达1150毫米，东北部最少仅50－80毫米；气温自南而北递降，南部查谟1月平均为14c，北部列城1月却在0c以下。矿藏有煤；多矿泉与温泉。森林占总面积八分之一。克什米尔河谷地与查谟地区是重要农业地区，产稻米、玉米、小麦和油菜籽、苹果。畜牧业以养羊和牛为主，所产羊毛世界闻名，牦牛是山区的重要交通工具。有毛织、丝织、地毯、坎肩和木雕等工业和手工业。</p>
杨勇看罢资料，掩卷沉思，心里十分不平静：想到自己一直自诩是革命军人，这些年来却一直参与着军阀内斗，打来打去，闹得个民不聊生。这会儿在吉祥军里一路高歌猛进，攻城掠地，自以为很不得了，却也只是在为先人们收复失地。仅就是这样，就比那内斗有意义多了，有了本质的区别，这作战打仗就有了一个理念：咱是在为华夏争权益而战！他心里就对妹妹和妹夫他们打心眼里敬佩了起来。</p>
在战斗中，杨勇常常带队冲锋在前，极大地鼓舞了士气。在攻打西姆拉周边地区时，英军顽强抗击，他带领1团，爬在阵地上一天一夜，身先士卒，亲自指挥战斗，挡住了英人的数次逆袭。是日，新3师攻入了城里，他安排迅速张帖安民告示，安抚民众；对于战死和负伤的英人，他道：“两军交锋，战死者为大，他们都是值得敬佩的人。”于是，他将阵亡英军和伤兵都交还给了英军，果敢军长对他这种灵活处置大加赞赏；同时，这位昔日的滇军莽撞军阀团副，在此役中倒搏得了一个“仁义将军”的美名。</p>
1师师长刘二喜却是另外一个路数，他一般不喜读什么劳什子“兵书”，心里却时时在总结自己打过的仗和别人打仗的胜败经验教训，并且非常迷信大炮和**包，从普兰向印北进军甫始，他向西北军区炮兵师长张兵要了一个炮兵营，又在汪沾富骑兵师要了一个骑兵营，然后配上师里的炮营、骑兵营、工兵营，组成了强大的火力。面对敌阵，先是用大炮一阵猛轰，然后用机投**包对敌碉堡炸他个天翻地覆，之后，骑兵就压上去，绝对硬碰硬，直冲直杀，一点都不含糊。他只要敌阵，不要俘虏，一路上所向披糜，杀得个血流成河！得了一个“血脸张飞”的“雅”号。</p>
瞿建铧督促修筑的西亚铁路，从加德满都剪彩开始，已经修到了西面约500公里的马亨德拉纳格尔镇，姚大牛又接着铁路向北紧急修筑了一条约250公里的简易公路，沿哈卡利河抢修到了北面的**普兰镇。修筑这条公路，1万多被俘英军立了“大功”，因为藏南人民自卫军规定：被俘英军不劳动就没有饭吃，而且是多劳多吃，少劳少吃。被俘英军们就“积极”地在筑路公地上分段干了起来，完成了大量的土石方工程。辅之以机械化钻隧架轿，公路很快就建成通车了。</p>
</p>
弄烘的驮马“军团”又一次显示了威力，在普兰至西北的噶尔基地300多公里路程上，他安排接上了还没有通上公路的约150公里驮马道，1500头牦牛，不停地从普兰兵站向噶尔基地驮运着物资，每天可运达100余吨，除了牦牛驮不动的大件、重件，还有部分急件需要空运外，大量的粮食、被服、弹药等散件，以及部分兵员都走向了陆路。苏明扬的空运压力一下子就减轻了许多，每天减少了从杜尔西布尔到噶尔基地近10个班次的运输机飞行航次，而对一线作战区域的空运力量就大大地加强了起来。</p>