在这之前，世界汽车史上，出了美国的肌肉车之外，真正能够让平民消费的起的，也就是日产的gtr那款平民超跑了。</p>
可是现在随着美国肌肉车的衰落，还有日产的战略调整，他们的gtr已经很久不曾推出过什么新产品了。</p>
在世界范围之内，平民的超跑爱好者当然更多，可是能够买得起真正的性能卓越的超级跑车的又有几个</p>
但是现在华阳动力为大家带来了一款真正的属于平民级别的超级跑车，这还得了</p>
如果这款车在这次的法兰克福车展之后，被推出市场的话，那么可以想象，这款车在市场上会受到的欢迎的程度。</p>
而这款车所带来的影响力，却同样也是毋庸置疑的，他们会把华阳动力这个品牌的影响力，推向一个难以预知的高度，想当年日产这个品牌，不也正是被gtr推上了一个难以置信的高峰吗</p>
哈哈，确实那款蓝色极光的表现真的是太出色了，很可惜华阳动力方面关于这款车的资料，对外公布的实在是不多，我们只能等到法兰克福车展开幕之后，在详细的了解这款车的详情了。还有那款烈火战马，我真的不知道该如何来评价这款车，如果没有昨天的那台暗黑之子出现的话，那么这款车，无疑将会是本年度，最受关注的超级跑车，道理很简单，因为他第一次在世人面前亮相，就打破了纽北赛道的单圈最快记录。我的上帝，华阳动力和金小强终于做了一件最正确的事情，那就是把他们的那台541排量的大怪兽发动机，给移植到了这台超级跑车之上，说实话在去年他们公布这台发动机的数据的时候，我就在琢磨，天啊这不就是专门为了跑车而准备的怪兽吗可是他们怎么把它装到了该死的皮卡车上面，要知道和皮卡相比，在欧洲很明显是超级跑车更受欢迎</p>
理查德也显得很兴奋，面对镜头开始滔滔不绝，另外一名主持詹姆斯也忍不住加入了讨论。</p>
是啊在欧洲可是超级跑车更受欢迎，而且我说实话，我们欧洲也有很多人喜欢皮卡，但是在欧盟那该死的排放条例的规定下，欧洲的皮卡显然是不允许有这么大的排放的，所以在欧洲如果是一台超级跑车使用这样的发动机的话那么，不用想太多，它肯定是最受欢迎的产品，很明显这一次华阳动力和金小强先生做了一个正确的决定。哦上帝啊我真的是爱死这台烈火战马超跑了，我真的是迫不及待的在等着他上市，然后就买一辆来开开。</p>
是啊54l排量，想一想都令人感到兴奋，我们看到了哪款车在赛道上行驶的时候，那个多米尼克是如何来操作他的，我的老天爷，当时我记得没错的话，都已经是4000转了，可是他的动力却依旧是源源不绝，这样源源不断的线性动力输出，显然和涡轮增压发动机所带来的推背感是不同的动力享受，但是作为一个老派人，我更喜欢这种源源不断，随叫随到的动力输出。</p>
杰雷米评价到。</p>
没错，我也喜欢这样的车。对了，别忘了，就在烈火战马在赛道上创造纪录之后的一天，他所创造的记录，就又被华阳动力最后的一款真正意义上的绝对超级跑车给打破了，而这款车就是那款令人印象深刻的暗夜精灵，哎一提到这款车，我感觉我的语言更加的匮乏了，真的不知道该如何来形容这款车</p>
理查德装模作样的捂住了自己的额头，在电视镜头前说道。</p>
是的，我们都不是专业的试车手，这个问题我想我们应该来问问斯蒂格。斯蒂格，我想问问，这华阳动力的这款暗夜精灵，在昨天赛道上的表现，你能用什么词来形容</p>
嗯，我想我也只能用难以置信来形容，华阳动力方面并没有公布这款车的详细数据，但是从昨天这台车在赛道上的表现来看，我想这台车的功率最低不会低于750马力</p>