“在这间分拣物流中心和旁边的仓库里，那些摄像头、身份识别门禁、车辆出入门禁、贵重物品专区的虹膜识别，整个厂区的智能安保系统，都是应用了这项技术。”
解释非常专业，柳函箐和陈乔木频频点头。
“难怪这个园区很大，人员也不少，却是井然有序，原来有这么多的智能手段进行辅助！”陈乔木感慨道。
“物流要做到快速、高效、低成本，最重要的就是货物的全程跟踪和精确定位，如果频繁出现物件丢失，那损失就大了。利用现有的技术手段，可以减少人为的错误，增效降成本，确实非常好。”柳函箐觉得不错。
参观完分拣中心，众人来到了智能化仓储中心，这里有许多高大的架子，物品实现三维空间存储技术，极大的压缩了储存空间。
企业负责人开始介绍，“三维数字化仓储是一个面向分类的、集成的、非易失的、时变的物流仓库，数字化仓储的目标是把来源不同的、结构相异的货物经包装后在数字仓库中存储、提取和运输，它支持全面的、大量的复杂数据的分析处理和高层次的决策支持。”
在这里人员并不多，更多的是智能化程度很高的物流吨装车，通过卡板将货物运送到指定位置。
“数字化仓储从上个世纪80年代开始，到现在已经非常城市，加入智能化网格运输技术后，基本实现了全程无人化操作，效率大幅提升，运营成本降低。”
“这里最大的看点是，智能化大数据分析，其目的是通过对数据的统计、分析、综合、归纳和推理，揭示事件间的相互关系，预测未来的发展趋势，为企业的决策者提供决策依据。”
“通过分析，可以得到许多平抑负载的解决方案，比如突发的促销高峰应该怎么应对，比如购物节要怎么提前布局，甚至于恶劣天气对仓储的压力，等等方面的问题，通过人工智能，能快速给出解决方案。”
现代物流技术已经发展了很多年，重点升级的地方已经从硬件设施，开始往智能化、云端化、数据化方向发展，吴皓点出了智能仓库的关键。
“吴皓，你觉得物流企业，未来将会发展成什么样子？”柳函箐问道。
吴皓解释道：“物联网将是物流企业未来发展的趋势，物联网将会是智能制造的基础。”
“比如做衣服，以前的物流是将染制好的布匹发给服装工厂，在工厂里裁切、缝制、包装等等，做成成品之后，通过物流发到电商或者线下商铺，然后才到消费者。”
“未来的服装，会根据客户的需求，进行定制化印制或染制，按照数据裁切好布料之后，发往服装工作间进行缝制、包装等等，然后成品就会直接到消费者的手里，物流企业就成了生产串联的中间者。”
根据吴皓的记忆，这是未来生产的大趋势，精确化、智能化的生产，将会生产中的很多环节，降低生产成本的同时，提高物流流通效率，达到全程节能环保的效果。
比如服装的运输，如果一开始在布匹源头就裁切好，分装入袋或入箱，生产和物流的全程只产生一次包装，而且在生产中，也不会产生多余的布匹边角料，在印染前就能集中处理回收，这种生产方式将会非常环保节能。