经历了整整一个晚上的下雨天气之后，到了周末凌晨四点钟之后雨就慢慢开始停了下来，虽然还是大雾弥漫、雾气蒙蒙的天气，但总算没有再下雨了，这让整个赛事运营团队一下子感到如释重负，清马开赛前的群众表演以及领导的致辞也能够正常安排进行了。
真正的大赛考验也将正式的到来，当所有参赛跑友还沉浸在睡梦中的时候，李斯锐从凌晨三点开始就已经跟着王国浩出发去赛道了，他们将分批跟随不同的赛事物流配送车队开始布置整条赛道的计时设备、补给物资、赛道标识等物资设备。“一场马拉松的运营是所有细节的叠加，我们只有亲力亲为把每一个细节都做好了，你才能有足够的时间去应付那些不可预知的突发问题。”王国浩的这句话至今让李斯锐历历在目。
整条全马赛道设有十个补给站，五个急救医疗站，其中五个医疗站跟十个补给站的其中五个补给站是重叠在一起的，李斯锐跟公司的其他部门的几个同事乘坐另外一辆汽车跟随物流车队将在第五公里处、第十五公里处、第二十五公里处以及第三十公里处负责补给物资的投放。这也是最重要的一天，公司整个负责清马的团队成员全都加入了这次大赛的最后考验。李斯锐等人与三台大型的配送物流卡车在满载着一箱箱的饮用水、功能饮料、香蕉、小番茄、小面包、一次性饮水杯、桌椅、遮阳伞等物资在潮湿朦胧的夜色中朝着目的地方向驶去，他们必须要在六点半前完成全部补给物资的投放，投放完毕后，这些物资将会交给后面到达的志愿者，后面的志愿者也将会在凌晨四点后开始陆续出发到达指定地点的负责区域对物资进行分拆整理。
十分钟之后，物流配送车达到五公里的位置处，这是全马和半马途中的第一个补给站。当物流配送车停靠到路边的时候，李斯锐和几个伙伴也迅速从车上下来，开始和其他几个搬运的师傅一同从车上把物资一个一个卸了下来。
“思伟，奇洋，你们去跟进那辆车，跟师傅负责把桌子、遮阳伞这些搬下来。我和王涛负责跟师傅把饮食水卸下来。”下车后李斯锐跟身边几个同事说道。
“好的斯锐。”王思伟应答道。
李斯锐也随后跟同事王涛一同开始把饮用水一箱一箱的搬了下来，集中放到了桌子后面的一层。
“师傅，功能饮料箱不用搬下来先，这一站只提供饮用水的补给。”看到师傅正准备想把功能饮料箱也搬了下来，李斯锐及时阻止到。
“斯锐，我们准备在这一站投放多少箱的饮用水。”王涛问道。
“我们在一站要放七十箱的饮用水。”李斯锐回应道。
“要放那么多？”
对于不是负责赛事运营这一块的王涛，显然对补给水的具体投放似乎不太清楚，而虽然李斯锐也是第次一负责赛事运营，但是在之前李斯锐已经熟练掌握了每一个补给站需要投放多少，怎么投放的这些数据，这也是在赛事之前李斯锐通过公司系统的培训所必须要掌握到的数据。
“是的，必须要放那么多水，因为第一个五公里是全马和半马人数最集中的一个补给站，这一站也是人数最多的补给站，因为这个点的位置大家还没有完全拉开距离，所以人数补给会特别的多，而且又是第一站，对于很多人来说这一站补给也非常很重要，会影响到这些参赛跑友后面发挥的水平。所以我们必须准备足够多的饮用水，防止补给不够，影响后面到达的跑友的补水。而到了十公里以后，我们除了要设置功能饮料补给外还要设置香蕉、面包这些补给，越到后面，跑友就越需要能量补给了。”