不过本来就是拿来比赛的，这点无所谓。
结束所有的流程，杨宇带着新买的赛车一起乘飞机回到黔阳，至于车子当然是在货箱托运啦。
就在杨宇回到黔阳没几天，国际摩托车联合会发布了一篇公告，2016年9月10日至9月12日的待定分站正式确立为魔都分站。
这篇公告一出，就引起圈内轩然大波，原本对待定的这两个就没报什么希望的摩友都纷纷疯狂的转载起来。
千万不要小看这些摩友，这几年随着人们的生活水平逐渐上升，城市环境更加拥堵，再加上各大博主的影响，现在的摩托车保有量翻了好几倍。
其中各类型的机车最多，特别是收杨宇和各大机车博主的影响，不管是男骑的还是女骑，新入坑的人简直多如牛毛。
所以这一消息很快穿的沸沸扬扬，各大媒体也感觉到这次的不一般，闻到了热门的味道，所以都争相报道，导致这件事的相关报道几乎霸占了整个热搜榜前十。
要知道，值08年过后国内就没有再举办过otogp赛事，这一直是所有爱好摩托人事的遗憾，很多人都后悔当初没有去看那几年的赛事，直到失去了才晓得珍惜。
而这件事先前也没有什么风声，大家也没有什么想法，有钱的都是打算出国去看，没钱的也只能看直播。
不过这一消息一出，就出乎了所有人的预料，不管是老摩友还是新入坑的人都开始查询购票渠道。
一时间，国际摩托车联合会购票渠网站道人满为患，造成了严重的卡顿。
这让国际摩托车联合会和魔都国际赛车场的人都高兴万分，感慨国内现在的消费水平的同时也认识到现在国内的机车环境的巨大改变，都纷纷感叹这场分站举办的英明决定。
仅仅几天，整整可以容纳20万观众的魔都国际赛车场的票就被销售一空，但是还是有很多人没有买到，造成黄牛猖獗。
没办发，受不了热情的观众，魔都国际赛车场和国际摩托车联合会临时决定再次在安全地带增加20万席位。
不过由于视野的原因，所以这些席位的票价只有原票价的一般。
不过尽管这样，才开售几个小时就被提前知晓的观众抢购一空。
这样的场景再次让国际摩托车联合会和魔都国际赛车场感叹。
都有些后悔，怎么不早点在国内设立分站，尽管前几年的环境不好，但是其实前两年就可以试一试了。
就这样，时间飞快度过，转眼就来到了9月份，杨宇在9月9日这天来到了魔都。
住进了一套位于市郊的庄园中，这也是零重力旗下的产业。
为了不让其他选手有太多意见，所以杨宇也要按部就班的参加三练习以及q1q2的杆位郑多。
毕竟破例让杨宇参赛已经有失公平了，所以这也是没办法，不过他们还是征求了杨宇的意见，这点杨宇倒是没有什么意见，可以多在场上多看机场比赛何乐而不为呢？嘿嘿
来到庄园，杨宇让维护人员对车辆继续进行维护和检查。
这些维护人员都是精心挑选的自己人，杨宇家中的所有车辆都是他们负责的，所以不用害怕被做什么手脚。
第二天，杨宇选择自己驾车，后面跟着保镖的车子和维护车辆向着魔都国际赛车场驶去。