号称中立的瑞典、捷克等国，确实可以找到不少经典武器，但是不成体系，无法应对长期战争过程中的全面对抗。
一种武器打遍天下的想法，只存在于幻想当中，永远不可能在现实战争中实现。
很诡异的，在这个世界上，具有完整军工体系的，竟然只有六个罢了，而不巧的苏联和日本已经是北方军的世仇了，英国、法国、美国更是不怀好意地盯着不放，剩下的只有一个让北方军也觉得有些偏激的德国了。
全面转向德械军备体系，很有些无奈，却是此时唯一的选择。
至于日后德械装备是否会大放异彩，这就要看北方军能不能拿到最新的德械了。
这个世界上，永远都有一句话，利益才是永恒的主宰。现在中德关系热火朝天，谁知道以后会不会突然翻脸成仇呢？
大规模掀起的德国国内排犹运动，点燃了德国人激进的民族主义色彩，又有谁敢保证以后会不会发生排华呢？
德国国防军内部，在激烈的争执中，军方高层终于勉强同意了得到希特勒支持的古德里安建议，研制一款专门用于摧毁敌军坦克的坦克，这就是著名的三号坦克计划。
但是始终抱着坦克只是配合步兵进攻陈旧观念的德国军方，同时也启动了另外一款火力支援型号的新型坦克计划，这就是四号坦克计划。
由于是火力支援型号，四号坦克计划一开始就准备上75毫米榴弹炮，以加大火炮威力。但是在三号坦克计划中，德国军方坚持认为只要37毫米加农炮就足够了，因为现在的坦克装甲厚度都很容易被37毫米火炮撕开。
只有37毫米火炮的主战坦克计划，让古德里安暴跳如雷。
曾经跟徐永昌深入交流过的古德里安，再加上和苏联的秘密试验，已经对坦克集群作战有了深入的了解，显然是不满意所谓的37毫米火炮方案的。
即使是德国军方从捷克购买了两辆具有先进水平的lt-35坦克作为测试参考，倔强的古德里安依然没有被说服。
捷克的lt-35坦克，全重105吨，乘员4人，武备是一门37毫米火炮和两挺792毫米机枪，携弹量分别是72发和2550发。水冷汽油发动机功率120马力，最大装甲厚度达到35毫米，最大时速35千米，最大行程193千米。
从各项数据上来说，就这个时候而言，这款坦克确实是相当先进的。
无论是火力、防御、还是机动，都得到相当程度的系统综合，足以胜任目前绝大部分的坦克作战任务。
没能在法国搞到后继型号夏尔b1bis坦克的尼森公司员工，很快注意到了德国人买来研究之后就弃之不用的lt-35坦克。
虽然lt-35坦克的装甲厚度不如夏尔b1bis型坦克恐怖的40毫米，火炮口径也不抵法国人新研制的sa35型47毫米高速加农炮，但法国人搞得是重型坦克，捷克造的是中型坦克。
为了驱动重达32吨的夏尔b1bis坦克，法国人惴惴不安地用上了有些不牢靠的300马力发动机。
大马力发动机代表的不仅是吨位，还有巨大的油耗。
被古德里安纠缠不休的德国国防军高层，最后只好搞了一个折中方案，虽然继续使用37毫米火炮计划，但是炮塔火炮基座却是可以安装50毫米火炮的。
于是三号坦克计划终于开始加快研发进度了。
尼森公司的人员上前一问，本来就被古德里安搞得脑袋都大的德国军方，随口就答应了将其中一辆试验用的lt-35坦克转手尼森公司。
本来没有报多大希望的尼森公司，接获通知后，大喜过望，连夜就派人将这辆宝贵的坦克样车送上了回亚洲的货船。
后来才发觉自己没有生产或销售许可权限的德国军方，很有些尴尬，但想想当初美国飞机也卖了，干脆就不理会了，转头忙起来就忘记这件事情了。
捷克的军火公司本来就全世界卖军火，先前不过是因为英美搞小动作不好意思卖给北方军政府罢了。
德国军方的货被北方军搞去了，捷克人也搞不清楚到底是谁违背了销售协议转手倒卖，lt-35坦克在国际军火市场还是比较抢手的。
德国人不当回事的另外一个缘由，是希特勒大肆推进的扩张生存空间计划，捷克和奥地利首当其冲，他们现在已经自顾不暇了。