发动机起火开启机罩的做法是错误的，因为它会进氧气，使火燃烧的更大，当然你手上有足够的灭火器则无所谓。．
还好动作快，发动机处的明火没有引起更大的后果，如果火顺着油管烧到油箱发生爆炸，那么损失也许会更大。尽管如此，这台吉安实验车的车头部分还是被烧得黑呼呼的一片，这样子看上去惨不忍睹，不仅仅发动机烧坏了，其余的零件也烧坏了不少。这才是最麻烦的，出了这么大的事故，就算是问题解决了，也很难让人百分百的相信，人就会拿怀疑的眼光盯着它，只要是以后有任何事故，那么它就将成为一个失败的案例。
好在这只是初次实验，吉安公司的观察员并没有在这里，发动机起火的事情也只有科研实验所的人知道，也许遮拦一下就能掩饰过去，只要发动机的问题解决了，这将不在是问题。真正的问题是，其他零件的损坏要如何才能恢复，要求吉安公司的人重新换零件甚至是换一辆实验车是肯定不行的，看样子还只能自己想办法，好在林氏机械本来就是一个零件制作公司，只要有零件的实物，照着模仿一个还是不成问题。
科技研究所里面的众人盯着这辆车的车头，脸色都不是太好看，虽然心情各不一样，但有一点是可以肯定的，自己这么多的心血都寄托在这个发动机上面，现在它居然成了一个问题产品，谁也不会开心起来。
相反，林佑存反倒镇定了起来，对是水吩咐道：“把设计图纸给我来看看。”
这设计图纸作为科技研究所的最高机密，一般的科研人员都接触不到，只有是水等几个科技研究所的高层骨干才能见到，平时就由是水单独保管，这也是保密方面的要求，林佑存这方面的意识极强，为免自己的产品突然变成大众化的产品，林佑存特意在科技研究所增加了保安，要求任何人都不能带任何资料出去，并引用了高科技进行监控，当然，林佑存重新与他们签定了合同，不愿意接受的可以提出来，另外安排职位。
很快图纸就被拿了过来，就算看图纸也不是件容易的事情，这个发动机总共有上百张图纸，每张图纸上都被画得密密麻麻，要想从上面看出个门道来相当为难，更加为难的是，每张图纸还对应着零件，就算图纸对了，零件稍微有偏差也会很麻烦，当然，零件都是经过相当检测的，出现问题的几率很小。
图纸只是实际零件的表达，而林佑存却要从上面看出设计上的漏洞，这没有几十年的功利与研究很难办到，不过看林佑存看得出神的样子，科技研究所的人都没有别的想法，这样的事情已经见怪不怪了，甚至在他们眼里，林佑水就是一个有着多年经验的老工程师。
以林佑存的经验当然不会以为发动机起火原因就一定在冷却系统上，相反它们出现毛病的可能性不大，所以对于风扇、散热器等结构只是粗略的看了下，重点关注的是那些接触零件，因为在发动机起火之前，也有一些其他的毛病，比如说震动大等，根据林佑存的经验，最容易出问题的就是零件与零件的接触面，这样的毛病绝对属于制作毛病，理论出毛病的可能性极小，因为这里有林佑存这个理论大师。
以极快的速度把图纸翻完，林佑存没有做声，看样子问题并没有出现在图纸上，是零件结构出了问题，按道理来说，三台机器都有相同的问题，那么零件制作失误的可能性就基本可以排除，那么问题出在哪里呢，林佑存苦苦思索。
想想看还是拆开发动机看看，如果说只是参数水平达不到标准，那么还有可能是制作精度达不到标准，但这发动机起火肯定不是因为制作而引起的，这里面会有问题的存在。
林佑存亲自动手拆开发动机，以便能在第一时间发现问题，如果由别人动手，那些隐藏的问题就未必能在第一时间内发现。所以在几个助手的帮助下，那台起火了的发动机很快就被拆除下来，接着被拆成一个个的零件。其动作之熟练，就如同每天都要拆除几次一样，让那些老工人都有点目瞪口呆。
很快一堆零件散落在地上，林佑存看着这一堆零件出神，从过程来看并没有发现什么有价值的东西，与后来的发动机相比，现在的发动机根本就不值得一说，但就是这样简单的一个东西居然把自己给难住了，林佑存也有点想笑，当然这里面也有实际的原因，林佑存虽然清楚原理，但对这年代的发动机他并不太懂，就如同以我们现在的技术，制作VCD、DVD是相当容易的事情，但如果让你突然就去制作一留声机，没有几天功夫，还真熟悉不了。