1936年4月23日夜间,就在法国人如坐针毡的时候,中华联邦15艘运输飞艇在大群战斗机和三艘“全球鹰ii”飞艇的掩护下,出现在苏联新西件利亚城市的上空。
“鉴于中华联邦与苏联处于交战之中,我们将会对这个城市发动毁灭性攻击。
请所有居民,在3个小时之内撤离城市,我们将会在凌晨4点对城市进行毁灭性打击!
同时,请您仅携带一些贵重物品,以及两到三天的食物,放弃其他东西离开您的家园。
同时我们保证,在苏联政府战败之后,将会向各位赔偿家庭的财物损失!”
“全球鹰ii”飞艇上悬挂的巨大扩音器,把苏联人从睡梦中吵醒。新西伯利亚的居民一个个从睡梦中醒来,随后就大呼小叫的开始收拾起家里的东西。
“快走,快啊,中国人要烧城市了!”
曾经在日本一天烧一座城市的做法,在“一线通”的影视作品里经常出现。作为曾经日俄战争的输家,俄国平民们同样喜欢那些情节。
可当今天事情降临到他们头上的时候,他们禁不住惊恐起来,纷乱的人潮离开城市跑向野外。
在天空里,小型飞艇拖着“电棒”给惊恐中撤离的居民照亮的道路。甚至中华联邦一些魔鬼之旅的成员,会搭乘运输直升机协助导通道路。
当然同时也会把这座城市里的金库,及其他物资仓库搬个精光。行动不便者,自然会有天使国际的志愿者,把他们运上直升机或者飞艇。
在这里我们不得不说一下,中华联邦国防军魔鬼之旅装备的几种直升机。
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已经发展到第二代的攻击直升机,作为陆航主要装备,这时还沉睡在51区的机库里。
经过20年的大投入研究,中华联邦的直升机研究,已经经历了两个代次。
第一代使用活塞发动机为主要动力,发展了各种用途的直升机。第二代在全部更换为涡轮轴发动机的同时,也有着更加流畅的外形,拥有更多更好的电子设备。
尽管先进如同魔鬼之旅这样的部队,使用的也不过仅仅中有一个中队的中型运输直升机,一个中队的特种作战直升机,还有一个中队的搬家直升机。
前两种直升机,倘若大家看过《黑鹰坠落》的话,就会明白魔鬼之旅不过是为了未来的陆航,进行成军前的经验积累。
黑鹰直升机不必说了吧,多用途直升机平台。只是动力稍嫌不足,两台活塞发动机仅令赋予了它3吨的载重量。
小型直升机,这是一种多用途轻型直升机,提供基本火力支援的搭载平台。它可以挂载火箭发射巢与127毫米机枪。也可以使用专门设计的挂架,搭载4具担架或运送4名突击队员。
只有最后一种大型运输直升机最为特殊,模样也最为怪异。它的名字就叫“蜻蜓”,它的样子长的也极像“蜻蜓”。倘若想要仔细看一下图片,请在网络上搜索ch-54直升机。
它是今天已经秘密成立的西科尔斯基直升机公司,创建人除过以技术出资的西科尔斯基之外,当然少不了麦克郎等人的出资。
暂时作为“蜻蜓i”运输直升机,它仅仅只能起吊5吨重量。但中华联邦使用的方式,却使它具备了更多的能力。
一艘载重300吨大型运输飞艇是它的平台,它的作用仅仅是把这些货物运输到那飞艇上。
以上直升飞机共有的缺点是:噪音、震动轰鸣、高油耗及需要大量维修保养设施。当然,这些不过仅仅是中华联邦的第一代直升机产品,甚至不是中华联邦将来正式装备的机型。
在第二次世界大战中,也会出售给有兴趣的其他国家。特种部队的使用,一是验证这些直升机的战场勤务能力,另外也算得上是一种广而告之的行为。
有了这些直升机,执行搬家任务的魔鬼之旅成员,在凌晨4点前就完成了他们的任务。最后望楼飞艇使用精密红外扫描设备,最后检查城市之后,开始了放火行动。