“大陆有微型计算？”richard听了的回答，吃惊问。台湾人，习惯中国为大陆和台湾。
“有。”还是简短回答。
richard又拿桌上的“ddz-4”，仔细了来，不时打着。
接着，richard又问了几有关微型计算的问，这问对来说实在太简单了——犹如学生问老师。
实际上，长期来，中国在微型计算的应用开上不落，落的是半导芯片的设计和造。
了二十一世纪的二十，随着华为海思的崛，中国的半导设计技术已经赶上世界的先进水，剩半导芯片的造仍远远落世界的先进水。
显，的回答令richard满，是说：“吧，帮付学费，每周再给100美元现金，来负责微型计算的单片技术用司的产里。”
“不过，按照惯例，需先试用二周。”richard显还是对有点不放心，这确实是美国司的用人惯例。
这样，196月1日，这是一值永远纪念的日子，为这一——登陆美国12，开始上班了！
虽这是一非的工，毕竟决了昂贵的学费问及时的日生费用问。
勇敢尝试，胜踏步，人生舞台的大幕随时可拉开，关键是愿选择演，还是选择躲避。
，算在美国立足了——虽有艰难。
知一有人来过这台湾人的小司找工，们没有被录用，而是抓住了这会，这是在美国竞争的开始！
……
，现当在这台湾人的小司里工，决的不仅仅是的学费和日生费用的问，更的是学会了如何在美国做一名工师。
而这让与的是中国来留学的学比，毕业在激烈的业市场上的竞争中拥有了更大的优势，当这是话。
人说幸运，刚美国找这样一份技术的工，而大数的人餐馆打工。
现在回来，实际上不是幸运。
谓的幸运，是当准备了的时候，会来了，为会是没有耐心的客人，敲一门走了！
试：
如没有当在中央电大的时候参了一微型计算的培训班，掌握微型计算的知识？
如不是当在中央电大毕业，为坚持实现的毕业设计，没有留校而是选择了回生产组，有会学的微型计算的知识转变为实际的工经验？
如不是当积极投身改革，承包、租赁、开司，有这大的自权承接这的微型计算的应用开项目从而迅速积累超强的独当一面决工中的难的力？
如没有上面这，，一刚美国才不2周的青人，在美国这科技达远超中国的国，有这样的底气一高科技小司找工够被录用？
如找不这样的工，昂贵的学费如何决？
的日生费用如何决？
包括：即餐馆打黑工决了学费问和日生费用问，毕业，又快顺找一的工吗？
从小喜欢围棋，是爷爷在8岁的时候教的。
爷爷在教围棋时对说：人生如棋，走一步一步是庸，走一步算步是，走一步十步是智。
，会：
人生如一盘围棋，走的每一步在这人生的棋盘上了一枚棋子。
如走的这一步，在日的人生路上够被用上，当当初了一步棋，否则是一步废棋臭棋，走的棋越，的人生越顺畅，否则会坎坷。
“人生从来不乏遇，们缺少的不是对遇的握，而是在遇来是否已经准备绪”——托尔斯泰（见注）。
……
生是一旅行，有时们觉漫长，有时们又会觉短，短连们自己难置信。
一转眼，美国快整整6周了！
7月1日，在中国是党的生日，在美国，对来说，是一领“工资”的日子。
在这台湾小司已经工了一月了，领了在美国的一“工资”，虽说比较少，有区区“400美元”，这毕竟是一挣美元。
用这钱买了一辆有13车龄的“手车”。
谓的“手车”，是为的车子是一早来美国念书的大陆籍的台湾人，当时买了这辆“二手车”。
来台湾人毕业了，工了，有了车，为这辆车虽已经非破旧，轱辘还转动，上这台湾人当时来美时是孤身一人，每陪伴着的有这辆破车，“日久生”，一没有舍卖。
过一朋友介绍，这台湾人知是一中国来的留学生，买辆旧车，认为这是的这辆破车的的“归宿”，用当时的话讲，是“”了。
这是一辆美国“奇”司生产的叫“oi”的小排车，据说这是美国造车史上的“大烂车”一。
来，197310月中东战争爆，国际石油输国组织（opec）为了打击对手色列及支持色列的欧美国，宣布石油禁运，暂停口，造油价上涨。
石油禁运的结接导致油价格从1973的每桶不3美元涨超过13美元，中东区爆战争引的石油危漫延全球！
当时的美国是世界一大石油输入国，大的石油消耗领域是汽车，被称为安装在轮子上的国，无奈，美国的大车厂开始生产省油的小排汽车来替来耗油著称的大排美国汽车。
“奇oi”是在这样的背景设计生产来的一款小排汽车。
美国不擅长设计生产小排的汽车，“奇oi”一问世问不断，中大的问是容易熄火，遇红绿灯，一刹车，熄火了，而且熄火还经无点火！
不过，对来说，用400美元买一辆还开来的车，已经非满了！
生是面对微笑——雨《悲惨世界》（见注）。
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注：雨是著名的国文学，是十九世纪期的浪漫义文学和人义的人，当时被人们誉为“兰西的莎士比亚”。的著名有《巴黎圣母院》、《悲惨世界》和《九》。。
注：托尔斯泰是十九世纪中期著名的俄国批判现实义、治思和哲学。的有《战争与和》、《安娜·卡列尼娜》、《复》。
注：莎士比亚是十七世纪英国文学史上杰的戏剧，是欧洲文艺复兴时期、伟大的文学，当时人文义文学的集大，及全世界卓越的文学一。著名的有：《罗密欧与朱丽叶》、《哈姆雷特》、《奥赛罗》和《威尼斯商人》。