夜蒲没团:是吗?那你觉得我是什么样的坏人呢?
李书生:专门勾引我这样单纯男人的坏女人,哈哈……
夜蒲没团:……
李书生再看对话框,夜蒲没团头像已经变成了灰白色,他长舒一口气,暗自嘀咕一声:“好你一个千年的狐狸万年的精,是你先招惹我的。”
当然,他不会因为夜蒲没团的不理会而有什么心理负担,可能这也是所谓21世纪,网络将人的距离拉成了两端——北极和南极。人与人之间的关系,也变得日渐疏远。
已经是晚上八点了,李书生收拾了一下,从百花大厦走出来,此时早已是华灯初上,繁华的深市,氤氲在夜幕中,略带几丝疲惫,他挤进了拥挤的地铁里。
今天晚上,他似乎特别想要逗一逗圈子,坐一坐深市的地铁。
站在人潮中,随着地铁的疾驰,哪怕是上下起伏,他似乎都已经习惯了节奏。
夹缝中求生是艰难的,没有人会关注到你是谁,同样,你也不会在意身边的人是谁,无论是达官贵人,还是平民百姓,地铁里也不会出现三六九等的划分。
若是人生都是这样该多好,手里拿着同样的车票,通过同样的闸门,乘坐同样的列车。只要能够买得起这样一张车票,只要列车里有一席之地足够落脚。
但人生远不是如此,人生更好像是出门选择不同的交通工具,五六十年代,有一辆自行车,那就是吸引眼球的事。但是当今世界,哪怕同一座城市,有人出门选择出租车,有人选择公交车或地铁,而有人自驾车,这是一种区别。
如果跨越不同城市,有人选择火车,纵然是火车,也分为k字头、z字头、t字头,甚至是动车、高铁。即使是高铁也分为一等座、二等座、商务座。而有人选择飞机,有人选择大巴汽车。
坐大巴汽车的跑不过高铁、坐高铁的跑不过飞机。人生应当是这样的常态,绝不是手里握着一张地铁票,谁都可以乘坐同一辆地铁。
他甚至开始喜欢每一天早上、晚上去地铁里,觉得那是思考的时间,从自身到整座一线城市——深市,从人情世故到职场晋升,他像是一位苦行僧一样,身体力行,去感受这座城市的一切。
他竟至于比之前的飞车团老大过得更加充实了许多,也更喜欢了这样的日子。
他喜欢在拥挤的地铁里做这样的思考,抑或职场,抑或人生。
但有一点,其实李书生已经意识到自己回不到飞车团了,他只能生活在职场,只能工作在深市,只能成为深市的一份子。
甚至他也需要像所有深市来打拼的人一样,需要付出汗水、付出辛劳、付出智慧,无论是职场的晋升,还是都市的生存发展,都是那么平凡而迫切需要他去面对的。
人们不会因为他曾经是飞车团老大而特殊优待他,那肥胖的房东太太也不会因为他是道上的老大而减免他的租金。他需要像诸多打拼在深市的年轻人一样,肩上扛起了责任二字,开始了全新的生活。
他也慢慢不再执着于开着他的坐骑,而是换乘地铁,当做感受另一种生活。
这已经是残酷的现实,这已经是不争的事实,这已经是李书生不可抗拒的真相。未完待续。