地面之上，钓鱼装备齐全，样式繁多。</p>
一个塑料瓶内，装着苏鹏精心调制的饵料，源于老家的特殊配方，效果上佳，专属私货。</p>
“闲聊？聊什么。”</p>
周海听到这番话，看着不断忙活的苏鹏，笑了笑。</p>
“随便聊，关于这次新型舰载机改装训练，你是怎么想的，说实话，我还是第一次飞舰载机。”</p>
苏鹏从装备包内取出所有物品后，将调试好的银白色钛合金钓竿递向周海，脑海想起舰载机改装训练的事情，直言道。</p>
作为第88号绝密计划参与成员，28岁即获得自由空战冠军荣获金头盔的苏鹏，实力无疑是顶尖的，一路飞行旅程同样堪称传奇，拥有歼-10S，F-16A，歼-10B，歼-10D四款机型的准驾资质。</p>
不过，新型舰载机改装对他而言，同样是第一次，从未接触过。</p>
“这还能怎么想？”</p>
周海接过做工精致的钛合金钓竿，撑开便携式小板凳，一边用饵料包裹尖锐锋利的鱼钩，一边笑道：“改装新型舰载机从个人角度讲，利大于弊，首先增加资历，其次增加飞行经验，还有，如果能熟练掌握昼夜起降和复杂气象起降，会大大提升个人实力。当然，不可否认航母起降训练是所有飞行训练里面难度最高的类型。”</p>
资历、飞行经验和个人实力，在参加舰载机改装训练后，皆会有不同程度的提升，这是毋庸置疑的。</p>
如果说陆基层次的起降飞行，危险重重，时时刻刻被死亡威胁笼罩。</p>
那么，舰载机起降飞行由于难度极高，其危险性堪称真正意义上的刀尖起舞，极为危险。</p>
大概含义，就是不仅一次次调戏死神，与其擦肩而过，某种关键时刻，还能顺手摸摸死神屁股。</p>
“舰载机改装训练啊，还是新型的，难度不是一般的高，真不知道我能不能成功降落。”苏鹏弯腰整理着精制的饵料，将其尽数包裹锋利而尖锐的鱼钩，处理完毕，随即站起来，摇头说道。</p>
话语之中，有些忐忑。</p>
不谈起飞，只谈舰载机降落，这个环节的难度极高，稍有不慎就是机毁人亡的惨烈事故。</p>
难度高在什么地方？</p>
要知道，舰载机起降的核心平台，是在海上一直处于移动状态的尖端战争兵器——航空母舰。</p>
作为人类有史以来最复杂、最庞大和最强大的海上战略武器，一个国家综合国力和尖端军事力量的象征，航母想要发挥作战效能，就必须保持移动。</p>
航母在移动，舰载机同样在移动，动对动，无形之中，降落难度就高了不止一星半点。</p>
动对动装填，这只是降落过程的第一个难题而已。</p>
其次，航母飞行甲板过短。</p>
以科研试验和训练为主的辽宁号大型常规动力航母为例子，飞行甲板长度只有区区300米，与长达三千米甚至更长的陆基起降跑道相比，完全不是一个等级。</p>
由于降落距离短，且需要在双方互相移动的状态之下降落，这意味着飞行员在降落之时，必须操控重达十数吨的舰载机保持加速飞行状态，精准飞入降落区域，于最佳时机降落，不能提前，也不能延后，其操作精度可谓精确到十米级别。</p>
通场情况下，航母甲板会视环境和作战情况给舰载机预留不同长度的降落区域，往往只有七八十米到一百多米左右。</p>
操控高速飞行的舰载机，精准降落在如此之短的降落区域内，其难度可想而知。</p>
简单对比，拥有数千米长度的跑道，陆基降落可谓随心所欲，想怎么降就怎么降，抵御侧风和阵风即可。</p>