“为了能够让十号这款中型战斗机可以对抗重型战斗机，我们需要对它进行几个方面的升级：第一，换装新的高推重比矢量推力发动机，新发动机推力会大幅度增加，需要到达14吨的最大加力推力，并且还需要有三矢量推力系统；其二，要将现在使用平板缝隙天线的脉冲多普勒雷达换掉，改为使用有源相控阵雷达；第三，依靠有源相控阵雷达的部分电子战能力，再加上我们全新集成在垂尾部分的整合式电子系统，从而能够为十号提供强大的空中电子作战能力；第四，现在计划中新的空空导弹项目，这就包括中距离空空弹，近距离格斗弹，以及配套的新一代头盔瞄准系统。”
还真别说，就611这一整套改进设计方案要是能够搞出来，这样的新十号战斗机要在同重型战斗机的对抗中占据压制地位，还真就不是做不到，90年代之后的重型机虽然也有推出新的生产改进型，但是这些新的改进多数都是集中在给战机强化结构，增加多用途作战能力等方面，你要它们同八十年代的重型战斗机在空战能力上做对比，实际上也并没有本质的提升，因此打起来还真没有太大的压力。
十号还能继续在空战能力上进行各种强化，那绝对就是追求刺激的战斗机飞机员首选座驾，新发动机带来更大地推力和矢量控制能力，再加上新的头瞄和格斗弹，电子战系统的电磁压制，你还真就想不到有什么飞机能够逃脱魔抓，而大魔王的到来，将使得所有三代机都要好好掂量自己的斤两。
这种全新升级的十号，四中升级方向确实都对飞机空战能力的提升大有帮助，但是只要细心的统计一下也会发现一个问题，这样做了改进之后的十号机，在造价方面恐怕也不会比中四初期型号便宜到哪里去，而中四凭借着隐形战斗机的优势，其实就足以压着十号打。
所以，共和方这才会在611方面提出十号的改进设计之后，只是笑笑不说话，实在是这样设计没有任何的必要，除了抢占未来一段时间内宝贵的军费以外，恐怕也并没有什么卵用。
正是出于这原因的影响，这次杨为才能够在大庭广众之下将共和事装备的科研设计计划公开，也算是学习西方国家，咱也搞搞所谓的“军事科研项目透明”。
“你好，刚才我听贵公司对这款被称之为歼十战斗机的后续改进计划，我们丝毫不怀疑这些技术的可行性，现在我们想要知道的是，这款战斗机的改进设计是不是已经立项研发，预计它大概什么时候能够定型服役？”
对于这些记者可能提出的问题，之前中航西南的公关部已经做了很多种预案，很不辛的是，刚才这个问题是排在所有预案的首位，所以回答起来也是相当的标准。
“关于这款飞机改型的立项，我们现在还不清楚，但是经常关注我们共和事装备消息的人都知道，这种公开消息的情况，一般都意味着这个项立项的可能性不大，所以我们希望能够有国外的资金注入项目最好。当然，我们也不排除一种特殊情况，若是未来周边地缘政治紧张，国内军方肯定会加速投资这个项目，毕竟不管如何，国家安全和主权统一是必须要保证。”(未完待续。)