蒸汽密封不行，功率损失有些大？没问题，陆地上的试验型设备。只需要把蒸汽供应足够，损失大一些也就认了，况且最大12吨的舰载机，也不需要太大的功率。
寿命、可靠性不行？甚至每弹射一次就需要对汽缸等部件进行检测？
这些统统都不成问题好不好，反正只需要保证最基本的飞机弹射实验而已，这东西就算几天、十几天也不一定会有弹射测试任务，就算到了密集试飞的时候，通过调整测试工作的时间表，也可以有效的解决问题。
“没错，我的意思就是让海军试验站和弹射器科研单位合作，在现在的科研成果基础上，准备建造一条实验型蒸汽弹射器，虽然这东西会各方面都不太成熟，但只要在给你们舰载机弹射之前做一番精细的检查保养，要保证你们的测试要求是没有问题的。弹射器这东西我们迟早都要建造一条来进行测试，现在不建造一条试验型用于测试、积累经验，我们的弹射器永远都是不成熟的。”
对于这样的说法，电话这边的杨辉居然没有任何的反驳之言，毕竟是从建国初期就搞这行的，在这种关键的时刻考虑的总是那么深思熟虑，国内愿意建造一条试验型弹射器配套西南科工的舰载机研制工作，这已经是仁至义尽了不是？
“如此，那就最好不过，只要能够保证我们的舰载机多测试用，不管是实验性还是正式定型的弹射器，我们都能够接受。”
反正杨辉是想通了，采用试验型弹射器来弹射实验型舰载机这种东西也并不是没有先例，强入苏联海军那么牛逼，在测试米格29k、苏27k的时候，之前不也没有任何的一条航母装上了蒸汽弹射器吗？人家不同样配合的完成了舰载机的弹射实验。
又确定了一个问题之后，这就只剩下最后的一个问题：“那么关于弹射器的问题就这样吧，之后西南科工会派出专门技术人员和海军、弹射器研制方接触，共同把该商量的问题都确定下来。现在最后一件事是关于cg-2000进一步深入拓展使用范围的事，我们有了一个开发13-17兆瓦级别燃气轮机的方案，由吴中华总设计师提出并负责前期方案探索，这台燃气轮机”
“不用说，这事我早就知道了，420厂的吴总设计师在半个月之前已经把具体的文件摆到了我的桌上，海军方面昨天也给出了可行性报告，这项目具有很高的可行性，你就是现在不说，我也会在这几天之内给你们打电话立项方案。”
就说嘛，好东西永远是好东西，海军还是很识货的。
“对对，原来吴总设计已经先一步报告了方案啊，倒是我多虑了，既然海军同意立项这个燃气轮机方案，那我也就放心了。”
“放心啥，我告诉你，原本海军的确是打算抽调资金用于支持这个燃气轮机项目，但你刚才说了需要海军配套弹射器，所以海军原本的资金肯定是不够了，你们的燃气轮机项目就准备自己投资大头吧，反正我是知道你们西南科工的有钱，再加上这燃气轮机是军用两用的东西，以你们的尿性来看是肯定要开拓民用市场，所以这个项目肯定不可能是海军出资大头。”
好吧，对于这种说法，杨辉已经无力吐槽，这还是一国之副主席吗？怎么也能如此的抠门，简直到了丧心病狂的地步好不好，真当西南科工是土豪啊！
心里各种无奈，但实际上心理差不多也认了，必须得要承认刚才刘副主席说的都是大实话，这的确是一个军民两用项目。(未完待续。)
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