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房车内、冲澡房，内阁衣帽间成排是男士衣物，运动的、休闲的、商务的、宴会（正装）的应有尽有，我还是穿回金蜂足球俱乐部的队服。回到前箱棋牌娱乐房——这里暂定为我和四位助理工作沟通场所。亦舒点着平板，一张古典而精美的行程扉页表格跃然出屏！
“下午的安排是这样子的：1.三点五十，利利服饰的三位版型师会为您量体裁衣；2.四点三十，关于运动器材（滑板、雪板、冲浪板）市场客户划分和广告代理多方视频会议，出席人员泰得CMO柏妮丝·泰勒、碳链实验室商业拓展负责人路得·金、星光灿烂分公司CEO南茜·萨卡比、梅根大姐、您和我们五位助理；3.六点正，爱太太厨具商务快餐，真人秀广告取景；4.六点三十，No.1运动管家软件的两位工作人员配合简雨、妮可给您的心肺系统、中枢神经系统、能量代谢系统的功能状态进行评估，并对您机能状态负荷饱和度、疲劳承受度、恢复能力等数据测量与肌肉生物电图、心电图与脑电波数据一一对应。采集项目：二十六项体育通用项，三十三项足球专项，同时录入您的身材数据；5.十点整您要去泰得商务酒店入住。原定九点正出发，但金蜂足球俱乐部球队团建您得露露面！
您看，有哪些疏漏？有哪些要调整的？
明日的行程安排，早上五点的晨练我就是你的MorningCall，六点十分直飞A号碳链实验室，直升机预约和明天上午事项目已经和梅耶女士的助理花云姐对接好了！
你确认一下明天早餐在哪里吃？午餐你和梅耶女士一起还是回来酒店吃呢？我从中午排行程好吗？……”
“很好呀，没问题！早餐在酒店，午餐跟露妈一起。说说硬骨头队长那边谈的结果吧！顺利吗？”我笑着揉着额头，“哦，还有服饰代言可能要做调整，帮我量体裁衣可以进行，但费用暂时不纳入代言合同里——我们直接付款或者待付方式记账处理。利利服饰品质、品牌、品味，销售区域和销售额等帮我收集整理，它做的是Y国还是全球？如果是走高端订制，你们四位助理分别代言休闲的、商务的、宴会的和女性塑身运动相关服装及配饰——我们碳链材料现阶段如果专门投入性地研发针织、梭织面料各种各样特性的面料，成本就太高了。如果可能，我们的合作也会暂时局限在可以代替现有材料的物件上，如部分的衣服饰品、皮鞋、皮带、皮包等。吸汗、透气、耐磨、张驰等共性性能的运动服装材料，我们现有的材料是能够满足的，所以大众的运动服装还是我们自己来做品牌和材料供给，生产代工甚至销售可以包给现有的服装大鳄……”
“好的，我马上去跟梅根大姐说！”亦舒应诺后，又继续，“硬骨头队长客串解说嘉宾，佣金一场一结，以直播平台观众人数和好评度核算奖金。硬骨头队长还是不肯放弃球队队员身份，主场无伤痛必定上场，好在客场可放弃——去血蜥队做见习助教……”
下午的多方视频会，不小心惊动了全球泰得碳链材料科技公司的代理CEO露妈，基本定下除体育服装材料外所有材料按销售区域供给碳链原材料给当地合作商——目的是促进各国分公司稳健有力地发展和业务积极地拓展；中途再拉入威廉姆斯家族掌舵人罗杰·威廉姆斯和爱丽丝·威廉姆斯，碳链实验室、全球泰得碳链材料科技公司和威廉姆斯家族控股的KLB成立全球锐丽体育装备公司，借助KLB全球的代工厂和销售网络铺开。锐丽服装合资公司泰得占股百分之五十一，KL占百分之四十，碳链实验室占百分之九，每年董事会设置销售额度基数和净利润基数，考核KLB对合资公司贡献作为三方长期合作基础和保障；所有碳链材料产品的形象代言主要以陆桑为主，简雨、妮可·迈尔、林亦舒、高桥橙子、优娜·舒宾为辅。
霓虹灯、行车灯、照明灯、礼花灯无数种功能的灯光交错放射，整个夜、整个城添上罗曼蒂克的氛围，夜越沉人更喧！
晚上十点，名为“夜深情浓”的夜店，我进去不到五分钟，简雨和妮可就把我从灯红酒绿里捞出来了。这次出手的是妮可，遭殃的是领队和硬骨头队长，领队抓着他自认为性感可爱的下档蜷在沙发下叫妈妈；硬骨头队长则被扼颈狂灌，“我让你欺负我老板！我让你欺负我老板！”直到满脸血煞的简雨对随行记者拍摄的视频感到满意为止，才从容叫停！
出了夜店，简雨和我轮换开着主材质为碳链材料的达伦JN1跑车直驱往二百五十里外全球泰得碳链材料科技公司的总部所在地——挔隆平原泰得生态工业园，因为次日就是我和雪相会的大日子！只有那里，才能直飞阿柯基山脉腹地的A号碳链实验室。沿途精心布置了五十个抓拍点，空中有四架无人机追风赶月睁大天眼，平坦大道急速狂飙、连续S弯甩尾漂移、悬崖窄路无限冲击、波形路段凌空飞驰……烙下一段段疯狂一个个记录——我们顺道完成了达伦汽车的广告拍摄，超过千名交警为我们开道护航！
热力学和空气动力学做到极致的速度，我们以一百九十一公里每小时的平均时速顺利到达目的地。离合顿挫、液压转向、嗡振风噪和瞬间推背，尽管达伦应用了当今最尖端的科技，也做到了当下极致的舒适，驾驭和乘坐的体验绝对不是心旷神怡、心花怒放。
第二天，达伦汽车品牌推广部门不断的推波助澜下，无数个媒体平台、电台被赛车评论家、赛事解说员、赛车模特、职业赛车手、空气动力学专家、涡轮测试工程师、越野汽车达人等等无限地霸屏，空气里充斥着达伦汽车燃料的味道！之后的N多年，有很多跑车制造企业和无数职业拉力车手、方程式车手跃跃欲试来挑战这段路、这些记录，但都没能成行，交通部门以无法得到安全保障为由无情、无私地拒绝！世界纪录就这样不能挑战、不能打破地保持下去。