当然，我们的目标也不是就让它实现通话这么简单的功能，因为我们在这台车上赋予了更多的玩法。
比如它的倒车影像，下面请看我们的演示，有请ary小姐亲自为大家演示一遍，摄影师准备。”
倒车影像也不是盛世的发明，70年代沃尔沃就已经搞出来，只不过那款概念车是在车屁股装了一个正儿八经的摄像头，监控用那种。
然后在中控台装一块带有刻度的屏幕，依靠摄影机传回来的镜头做出距离的判断。
但盛世的这个不是，而是更小的，尽管还比不上后来那种烟头大小的摄像头，而比沃尔沃的要小得多，而且也精美得多。
车屁股后面的镜头是卡尔蔡司的生产的，其原理差不多和1983年发明的电子内窥镜差不多。
可要在车内的屏幕上显示出来，其复杂程度并非三言两句就能描述。
唐婉茹钻进车内，摄影机跟在后面。
这次在场的所有人才彻底看到这款车内部。
最显眼的是中控台那块屏幕。
第一眼看上去就很惊艳，因为现在的车可没有这玩意。
唐婉茹操作汽车倒车，屏幕上就马上出现倒车影像，而且比沃尔沃那个看起来更为牛逼。
不但能够清晰看到倒车的过程，还能看到车屁股后面的障碍物。
所有人再次沸腾。
真的好牛逼！
就好想要的那种感觉。