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第368章 严肃的问题(2 / 2)

惹不起惹不起,我人人上心啦!</p>

走到拉法前,周建武主动找上来,讲解规则。</p>

“汪少,今天车多、车速快,单圈跑不开,咱们跑三圈!”</p>

“可以。”</p>

“那你排在最后一档杆位,而且大家一致要求,除你之外,别人都不带女伴,算是你让大家50公斤配重。”</p>

在正规比赛中,别说50公斤配重,5公斤都要人命。</p>

花上亿美金去改善赛车性能,往往一个设计的变动只为减重0.5公斤,简直是毫厘必争。</p>

由此可见,重量对速度的影响有多大。</p>

但是汪大少堂堂【横行车神】,会怕这个?</p>

一群土鸡瓦狗般的业务玩家,让你们50公斤又如何?!</p>

痛快点头:“没问题。”</p>

“好!汪神大气!”</p>

周建武竖起大拇指,跟着黑虎叫上汪神。</p>

只不过,一个是神壕,一个是车神,含义有些许变样。</p>

各自上车,汪言慢慢把拉法开到最后一个杆位,初新还挺不乐意的。</p>

“凭什么把咱们放最后啊?前面七只菜鸡占着道,怎么超车?”</p>

“没事,慢慢来。”</p>

汪言却不在意,只觉得新奇有趣。</p>

正规的赛事,绝对不像以前汪言想象的那样,呼啦啦一堆车混在一块儿,前面站一大奈美,解开防寒罩往天上一扔,然后大家一窝蜂似的冲出去……</p>

上次在帝都,黄旭那帮菜鸡就是这么干的,所以汪言一度误会过。</p>

然而实情并非如此。</p>

稍微正规点的赛事,赛车都是一辆接一辆出发。</p>

前后车相距8米,等待发车指示。</p>

指令一下,计时开始,不看谁第一个冲线,而是以最后的用时论输赢。</p>

否则,安全性得不到保障。</p>

都是几百万以上的豪车,碰一下就大几十万出去,挤一块儿玩碰碰车,现实吗?</p>

所以,汪言的最后一杆,意味着他和头车的距离足足有64米远。</p>

发车时间更是相距8秒以上,具体要看赛事设计。</p>

总之,在视觉效果上,可能不会出现那种激烈的并排比拼,而是各跑各的。</p>

随着参赛赛车一辆又一辆的站稳发车位,看台上热闹起来。</p>

今天sscc包场,可以容纳五万人的看台上,只有稀稀拉拉的几百位观众。</p>

但是,非富即贵,人均千万身家一点不夸张。</p>

他们不但爱好赛车,而且真正懂车,点评起来,简直头头是道。</p>

“终于可以看到拉法的实际赛道表现了,爽!”</p>

“兄弟,公平的讲,拉法在赛道上不见得比599更强。”</p>

“对,可以合法上路的超跑,跟专门的赛道版还是有区别的。”</p>

“现在下面有5辆专业赛道车,1辆同级别的迈凯伦p1,1辆gt3级别的改装车,圈速都不差。”</p>

“而且拉法又多出将近50公斤的配重,差不多可以弥平技术优势了。”</p>

“开玩笑,车神的视频你没看过?50公斤就想弥平?”</p>

“但是,拉法不能像g65那样漂移,车神上次的策略不能再用,你承认么?”</p>

“没毛病,车神的拉力技术在拉法上体现不出来的,对赛道的熟悉程度更重要,我看车神悬!”</p>

“你们对真正的技术一无所知!细节啊,兄弟们!”</p>

“要不要赌点什么?!”</p>

“来啊,who怕who?”</p>

比赛还未开始,看台上倒是先吵成一团。</p>

不过这就是赛车的魅力,没本事下场,看着也能跟着爽。</p>

汪大少更爽。</p>

油门踩起来,排气管发出轰轰轰的声浪。</p>

正好前面是一辆保时捷,声浪是“呜呜呜”的闷响。</p>

汪言突然有点想笑,问初新:“小新姐,你喜欢哪种声音?嗷嗷叫的,还是噗噗响的?”</p>

初新正紧张得直攥拳头,闻言一愣。</p>

隔好一会儿,突然一拳砸过来:“臭弟弟!小流氓!”</p>

汪言简直都无语了。</p>

姐,你是个神人啊……</p>

论脑补,我墙都不服,只服你!</p>

眼看着头车终于咆哮着冲出去,汪言深深吸一口气,回手摸摸她的头盔,大笑提醒。</p>

“小新姐,坐好,抓稳……弟弟带你飞!”</p>

当拉法弹射出去的时候,初新大脑里一片空白,感觉真的像是在飞。</p>

在看台的高空视野中,拉法的起步加速就很凶,比之前的所有车都凶。</p>

切进第一个弯道时,堪称是一个极限的弧度。</p>

贴着外道切进去,贴着弯心路基过去,再贴着外道边缘摆正车头……</p>

出弯再加一脚油门,和前车竟然已经并驾齐驱!</p>

观众席陡然爆出一阵惊呼。</p>

“卧槽!帅啊!谁说车神不会跑抓地的?!”</p>

“快看看快看看,第一个弯道的极限过弯速度是多少来着?!”</p>

“不用看,我记得很清楚,t1螺旋弯,166.5公里/小时!”</p>

“技术台干屁呢?!数据怎么还没出来?!”</p>

掌控技术台的工作人员经验丰富,太知道大家想要看什么了,很快,大屏幕上飘出8号车的技术数据。</p>

过弯均速:150.7公里/小时!</p>

看台上顿时疯了。</p>

剩下那16公里/小时的差距,完全是车辆性能的因素,不是f1赛车,是不可能接近那个极限的。</p>

理论上讲,150.7,已经跑出拉法的极限!</p>

“尼玛币啊!拉法这么强的吗?!”</p>

“是特么车神强好不好?!”</p>

“跪了!tc、车身稳定全关,abs全开,这尼玛是在拿命玩啊?”</p>

“新新的车换热熔胎没有?”</p>

“肯定没有啊!她没事换胎干嘛?今天是临时起意要跑赛道的。”</p>

“我去……服了……”</p>

外面嗷嗷一顿叫唤,车里,初新正强忍着不要叫。</p>

赛道的路面足够平整,但赛道设计之初,便有坡道、高地落差、路面倾角、以及路边摩擦带。</p>

车速上百以后,减震性能不够好的车,仍旧会感到颠簸。</p>

拉法就不是一辆减震性能很好的车。</p>

现在,最高时速被汪言一上来就飙到180出头,初新坐在副驾驶上,感受着扑面而来的空气、承受着突如其来的一下一下的颠簸,整颗心瞬间就吊到嗓子眼,感觉……</p>

感觉就像是大海里的一艘小船,被狂风巨浪挟裹着,晃悠着,震颤着……</p>

眼睛水汪汪的,浑身僵硬,绷紧,内里却又软绵绵的。</p>

嗷嗷叫还是轻轻哼?</p>

这是一个严肃的问题。</p>

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