而天驰技术的“闪驰”车型也正在挖走一部分这类消费群体，答案是这款智能电车的价格21万虽然比名爵这类车子贵点儿，但对这些年轻人而言咬咬牙搞个分期也能拿下来，而“闪驰”以20万左右的价格能开出百万油车的驾驶体验在很多年轻人看来是非常划算的。
总而言之，天驰技术推出的这款价格亲民、真正配得上“物美价廉”这四个字，也因此获得了无与伦比的市场竞争力，搞定了一大票不同需求的消费群体，这才闪电般的成就了如今“销量之王”的新神话。
按照这个趋势下去，天驰技术今年成为史上第一家年出货量百万级的新能源车企厂商是板上钉钉的事情了，现在就已经卖出40多万辆了，未来每个月按10万辆的出货量，到年底也能拿出130多万辆的成绩单来，哪怕是去掉之前囤的库存也能过百万数目了。
而在未来九月份，产能进一步扩大，天驰技术今年有望创下150万辆的年销量神话。
不过真卖出这么多，也意味着天驰技术得亏3200多亿，现在的实际情况就是卖一辆亏一辆的成本，不惜以巨额亏损的代价要在风口期间占领更多的市场份额，迅速把块头养成巨无霸规模。
目前拿下整个行业过半的市场份额，已经相当夸张了，但天驰技术仍然不满足，公司内部的战略目标是把这个比例上升到70%以上，获得绝对的市场支配地位。
未来十年后，当跑在路上的新能源车，十辆就有七辆是来自天驰技术的时候，庞大的规模和十年的累计下来的数据库和用户画像，那是相当值钱的东西，价值难以估量。
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陆鸣收起两份报告，来到办公桌坐下，顺便打开了电脑行情软件看了看今天的市场。
今早，沪深两市低开，开盘之后三大指数涨跌不一，沪指呈现弱势整理，走出了小十字星的K线形态，而深成指、创业板指上行，尤其是创业板指在三大指数中今天表现的最给力。
早盘，新能源板块高开高走，午前就掀起涨停潮了，板块涨幅扩大到了+6%以上。
显而易见，新能源板块今天起飞就是受到天驰技术披露的消息驱动所致，宁得时代、天启锂业、赣丰锂业、铧友钴业、天磁材料、恩杰股份、易纬锂能、相导智能、汇创技术等十余只个股纷纷涨停。
这些标的基本上都是“天盛系”所打造的新能源产业生态的成员，天盛资本都是其大股东。
其中宁得时代今天这个涨停板把股价一举送到100.68元的历史新高，成为大A两市又一只百元股，总市值来到了2209.92亿元，再次成为创业板市值第一股，小幅领先2143亿元的温式股份。
这两个标的在最近这段时间是轮流做创业板市值一哥，个十天半个月就轮动一次，但最近变得不同了，宁得时代创了历史新高，而温式股份在3月13日创历史新高之后，本月出指数大涨阶段挑战了一次失败，结果便是回落下来。
到了午后，5G、汽车板块也开始拉升，长成汽车、北汽兰谷、比雅迪等股纷纷涨停。
天驰技术一季度的成绩单无疑再次突破了人们对这个行业的天花板预期，增量市场之下，大家其实也还没有到你死我活的时候，只有退潮的时候才知道到底谁是在果泳。
根据行业数据显示，今年一季度新能源车的产量和销量分别完成了73.69万辆和73.06万辆，比上年同期分别增长了397.23%和412.41%，可以说是井喷式的增长。
这份惊艳市场的增长数据，天驰技术一家就贡献了过半的比重，产量和销量分别占了行业总量的58.74%和59.07%，如果剔除天驰技术的产销数据，一季度国内新能源车的产销增长只有102.7%和109.7%，这份数据无不说明天驰技术如今成了难以撼动的绝对行业龙头。
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