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第489章 【空运站】(1 / 2)

 这天,吴光耀在港岛航空总裁迈瑞的带领下,来到了启德机场视察。</p>

香港启德机场由华商何启、区德两人,经过填海初建;</p>

后经过多次填海扩建,才有了如今的启德机场;</p>

启德机场是世界上面积最小的机场,但是效率绝对是最高的国际化市区机场。</p>

启德机场主要建筑为停机坪、跑道、客运大厦等构成,停机坪可同时停泊36架客机;</p>

跑道厂3.39公里,大部分线段在海面上,可供各种大型飞机起飞降落;</p>

客运大厦是一幢六层高的庞大建筑体,一二层为候机大厅和出入港,三到五层为各大航空公司办事处,六层为指挥塔。</p>

一行人来到客运大厦五层的港岛航空办事处,港岛航空的办事处是整个启德机场最大的办事处,甚至超过了国泰航空办事处;</p>

因为,港岛航空这些年已经渗透到香港航空业的各个领域:</p>

港岛航空:拥有15架波音客机、3架子爵客机,年载旅客达50万人,上座率达到85%,成为世界航空业的一个传奇;比如,往返日本和港岛的旅客生意,日本航空公司显然比不过港岛航空,日本人更愿意乘坐港岛航空。</p>

港机机修工程:以启德机场为基地,为港岛航空的庞大机队,以及其它往来香港的定期及不定期班机提供维修、保养、翻新、改装、以及各种支援服务,并担任启德机场的地面部分设备保养工作;因为是波音公司最早的国外合作航空公司,所以在培训维修工程师方面,得到了很大的便利。</p>

除了港岛航空和港机机修工程以外,港岛航空还有众多子公司:航空食品供应公司(包装食品)、航空膳食服务公司(餐食)、机场服务(代理票务、航空周边)、机场保安、地勤服务等,一共十几个附属公司。</p>

吴光耀一行来到办事处的时候,职员们纷纷招呼,脸上的神情不似作伪,无一不是对吴光耀充满了敬佩。</p>

“各位干的不错,港岛航空能有今天的成绩,离不开你们的努力!也请大家放心,环球集团实力强大,不会让你们的薪资比国泰航空低!我们就是要做到,什么都要压国泰航空一筹,让他们跟着我们屁股后面吃灰!”吴光耀给大家来了一针强心剂,顿时引起了大家的共鸣。</p>

顿时,整个办事处都被吴光耀点爆了,对吴光耀更加热情起来。</p>

本来,吴光耀就是个大方的老板,一向都是奉行的‘有钱大家一起赚!’的原则;</p>

当然,也有不满足的职员和管理层,毕竟做不到人人满意;</p>

但是这些人跳槽过后,无一不是感到后悔,甚至一些人又重新回到了吴光耀旗下公司。</p>

渐渐的,吴光耀‘好老板’的名声就这样传开了!</p>

来到会议室,吴光耀召开了一个港岛航空的高层会议。</p>

迈瑞今年已经56岁,在港岛航空度过了23年职业生涯,这几年就快要退休了;</p>

吴光耀并不打算挽留迈瑞,继续留任港岛航空的总裁;</p>

虽然迈瑞能力强,但吴光耀必须让旗下公司管理层年轻化,否则一旦青黄不接,到时候就麻烦了!</p>

这种场面在吴光耀的每一个公司都即将上演,这些人一旦到了60岁,都将退下来;</p>

当然,这些人都会有一个去处,那就是吴光耀的智谋团,继续发光发热。</p>

“第一件事,基德副总裁最近去波音公司一趟,要求他们指定我们港机机修工程公司,为波音客机维修及保养的指定商之一,我相信波音公司会同意的!”吴光耀开口说道。</p>

基德是一位英国人,也是迈瑞的继任者;</p>

吴光耀善用洋人,在港岛已经不是一个秘密;</p>

和其他老板不同,吴光耀用洋人的初衷并不是炫耀,而是真正的考虑了实际情况!</p>

基德点头说道:“BOSS放心,这些年我们不留余力培养飞机机修工程师,论维修实力,亚洲能排进第一,波音公司定不会拒绝;而且,港岛航空是除美国以外的航空公司,首先订购美国波音707的航空公司,自然拥有很大优势......”</p>

众人很同意基德的观点,虽然港岛航空规模比不过一些国家的航空公司,但是在1958年波音公司的707刚出世,港岛航空就一次性采购了三架,就连国泰航空都是一两年后才采购的;</p>

这种行为自然很容易获得波音公司的友谊!</p>

吴光耀之所以去争取这个指定维修商,也是想把港岛机修工程公司扩大经营,甚至能介入其它国家本土的业务;</p>

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