异次元。
自从找到仙君帝国遗物后，异次元的探索有了个方向。
小猫工作室雇玩家和老兵们完成交接后，大方向没变，不过换人后第一个操作米罗账号的那位不太清醒，急于求成两次造成行动队伍全灭，又换了第二次。
为什么以账号为主？
米罗的账号从陆军战斗人员转成了陆军指挥系，已经是上尉，不过新工作室玩家们凑一起猜，上尉并不难刷，估计是想利用好账户在章鱼老大那的印象分。
米罗账号第二次换手后，探索进度又慢下来，每次外出行动前都认真侦察整个行动路线周边情况，行动中也会随时放侦察机探明情况。
保证了外出行动的存活率，变相的就节约了异次元本就不富裕的资源，现在驻点的机动部队规模比第一次转手时还大一点。
前天，接到章鱼关于新建异次元门的通知，工作室新战斗成员组开会后，决定趁此机会搬家。
异次元的矿点规模实在是太小，少的挖个几千吨就没了，多的也只能挖出一两万吨，可是要注意，这里的吨位仅指矿产，而不是多用途的成品矿石。
驻点周边的几个矿点挖空之后，每个矿都要铺设几公里的管廊，偶尔矿井还会被怪兽破坏，来回几次，开一个矿的受益更低了。
所以别看着一群玩家带着一堆NP殚精竭虑想着怎么发育，其实过了初期之后的积累速度十分有限，到现在平均一天只有四千左右的矿石用于制造机甲和基建，剩下的都在修理、弹药、燃料、补充集水塔等方面损耗掉了。
别看着一天四千好像能造两台红宝石ivilizatin版或九台白板红宝石，实际根本不禁损耗，就在三天前，驻地迎来第一次二级怪兽袭击，结果爆了七十多台机甲，一夜回到农耕时代，总算没把之前的努力全部毁掉。
可以预见，如果不迁移驻点，接下来的矿石会越来越困难，说不定哪天就只能维持个弹药燃料开支，再碰到二级怪兽，就是全毁之时。
这次的战斗组会议，很快达成搬家的共识，但搬去哪，怎么搬，如果目标地附近有二级或三级怪兽怎么办？
结合近两个月的侦察探索成果，和一些道听途说的科学常识，决定从熔岩河下游开始扫矿。
地质运动是矿产形成的主要成因，作为地质运动中的一类，火山熔岩本身也算一种资源，不过熔岩冷却物不一定能有可供开采的富集度，还需要经过漫长的时间侵蚀和无数次的震动来沉积。
只不过玩家们也没有更好的选择。
铁壁能探矿，可它没有武力，离开基地范围就需要有护卫，因此也不可能有多少多少台一起探矿，因此真正完成全面探矿的范围，也就半径三十公里不到，更远的地方都是判定一个安全点，再由安全点往外勘探个一两公里。
稀稀拉拉的已勘探地，决定了开新驻地也只能跟开矿一样，先预定目标，再去清扫、勘探，熔岩河下游，貌似是希望最大的。
不过矿产还不是主要原因，经过长时间探索，他们发现海拔更低的地方，大气尘埃的浓度反而更低一些，把尘埃比作云，就很容易理解这种情况。
熔岩河下游，是已探索部分海拔最低的地区，比他们现在的位置大概要低一千米，动力装甲的能见度能接近八百米，机甲透雾模式的能见度能超过一千米，再配合静电除尘装置，有个两三千米的能见度，防守起来都会更容易些。
开过会，做了些准备，把基地现存的机动部队大半都拉出去，甚至带了一套异次元门钥匙，万一出门的时候驻地没了，这支部队就是东山再起的希望。
顺带一提，223师新编了一个机甲联队，和部分陆军一起配合异次元开发，没有他们，也开不动那么多机甲。
这个联队在之前二级怪兽袭击下，驾驶员减员非常严重，新补充来的都是下士驾驶员，老兵们一个个士气低迷脸黑得跟锅底有一拼，还有得头疼。
说起驾驶员补充，在玩家群里已经不是新鲜事，除了排行榜最前面的几位大佬，哪个指挥官还没爆过几个NP联队啊，残缺联队只有一个处理方法，补充新兵。
虽然机制允许扩编、合成，但这类操作都需要保持编制完整，对于机甲联队而言，驾驶员死亡超过十人就是编制不满。哪怕用一些骚操作完成了联队与大队的合成，仍然是非满编状态，有士气惩罚的。
总之，这个机甲联队的新兵驾驶员们还在基地考证，本次勘探行动把大部分老兵和玩家驾驶员都抽走了，驻地基本是个空壳子，只能靠着几个玩家驾驶员、不知道需要时能不能找到的码农驾驶员、以及驻地的炮塔应付突发情况。
队伍经过一百多公里的跋涉，中间打了几波小小怪兽，因为几个驾驶员玩家不行了，只能停下来。
所以说有时候玩家真的是废物，不像NP大兵，继续减点士气总是能行军的，甚至能一次行军超过十五小时。
队伍里为了应对这种情况，其实有准备备用的穿着动力装甲行动的NP驾驶员。
不过刚刚吃了怪兽一顿打，死了很多战友，现在士气实在很糟糕，干脆借着玩家下线安排就地休整、守夜，
第二天一早，大部分玩家驾驶员继续在弹药车改的装甲运兵车上躺尸，换上NP驾驶员，继续行军。
又花一个小时走出三十公里，到达之前探到过的最远点，被玩家们称作熔岩平原的地方。
这个名字不是乱取的，这里到附近几公里，侧到的海拔一致，抛开一些二三十米高的小包，平均起伏不超过四米。另外，本地地形以玄武岩为主，伴有流纹岩，地表有一定成熟化特征，意思是形成该地貌的地质运动，已经过去有上千万年。