看着运三零战略运输机远去的背影，领导们和观众们都站了起来，目送运三零战略运输机远去，不过等会儿它还会回来，但飞行过程大家却是看不到的。
有一个人却能看到，他就是林鹏。
林鹏现在人虽然站在地面上，可是他整个意识都到了运三零战略运输机身上，运三零长达几十米的机翼，似乎就化为了他的双翼，那种感觉真是太奇妙了，林鹏很是享受。
空军大领导激动地道：“真是太好了，激动人心啊，咱们的运三零战略运输机终于起飞了，咱们中国空军也要拥有大型战略运输机了！”
总装领导点头道：“是啊，咱们等这一天等了太久，不过终于还是等来了！”
确实中国空军等国产大型运输机等了太久，七十年代末开始研制的运十运输机，其实不仅仅是一款客机，也是一款军用运输机，它的最大起飞重量也达到一百一十吨，可以划入大飞机的行列。
只可惜那时候中国航空工业的技术还不够成熟，再加上各种原因，运十运输机并没有走完全部的研制过程，中途下马了。
当然那时候如果运十真的装备了，性能也比较差，因为它是按民用运输机来设计的，和波音707非常相似，要改成军用运输机，很难。
首先就是它无法像运三零战略运输机一样，在简易跑道上起飞降落，再一个就是它的机身是窄体的，不适合运输大件，无法运坦克装甲车，基本上只能运物资和人员。
但不管怎么样，三十多年过去了，中国航空工业再一次向全世界证明了，它有这个能力为国家研制战略运输机。
试飞员们现在也是稍微松了一口气，这么一个大家伙，终于把它飞到天上了，顾不上看外面的壮丽风景，他们还得小心的驾驶这架巨大的运输机，飞完预定的航线和科目，顺利降落在机场上，才算完成首飞任务。
运三零战略运输机的腾飞，代表着中国航空工业又向前进了一大步，也预示着中国空军未来向战略空军迈出一大步！
运三零战略运输机那庞大的机体，在四台涡扇二五A发动机强有力的推动下，越飞越高越飞越快，很快就到了八千多米的高空，飞行速度也达到了八百公里每小时。
飞行数据实时的传回地面，此时地面指挥中心的领导们，看着这些数据，也是激动坏了。因为从采集到的数据上看，运三零战略运输机现在的状态非常好，而且飞得相当快。
这一次运三零战略运输机整个飞行过程，都是相当的平稳，没有发生一点儿问题，林鹏也是有些意外，本来他还在想，多少会有一些异常情况吧，不过一个小时飞下来，运三零战略运输机还真是没有掉链子。