高尔文用四处筹集的钱终于再次将工厂办了起来。在以后的几年中，公司买卖兴隆，发展迅速。
成功之路，就是这样一点一点走出来的，在前进的道路上，并不是一日千里，有时候，甚至是一寸一寸地前移。
美国富豪路维格少年时就一心想成为亿万富翁，但直到40岁时，他也没能实现自己的理想。所以他不得不整天从这个港口跑到那个港口找活干。有时赚钱，有时赔钱，甚至破产。他唯一的家当就是一艘老油船。
按照流行的说法，40岁之前是人成功创业的好时光，过了40岁，再搞什么都没戏了。然而，路维格却不信这一套。他整天都惦记着如何发财，怎样成为亿万富翁。最后，还是老油船给了他灵感。他跑到大通银行，对银行职员说他要借钱。那位职员看了看他的破衬衫领子，轻蔑地问他拿什么来做担保。路维格便搬出了那艘老油船，说他正把船租给一个石油公司，每月的租金正好可以分批还这笔款子。银行还是有点犹豫，路维格便建议把租契交给银行，由银行去跟那家石油公司收租金。
一般来说，银行是不会接受这种非份要求的，但他们看重了那家石油公司的信用，于是就借给了路维格一笔钱。获得了第一笔贷款后，路维格马上买了一只旧的货船，改成油轮后租了出去，再拿着租契到银行贷款，再买船。如此反复了好几年。每当一笔贷款还清之后，路维格便成了一条船的主人。年复一年，路维格拥有了自己的几艘船。于是，他开始搞起航运，但规模还远不能和那些大航运公司一争高下。
路维格需要更多的船，再以这样的速度添船已经很难行得通。于是，他想出一个更妙的主意，既然他能用一艘现成的船来借钱，那为什么不用一艘还没有造出的船来向银行借钱呢？
想到这里，路维格笑了，雷厉风行的他说干就干，立即请人设计了一艘大油轮，然后拿着图纸去找人，愿意在造成之后，把船租出去。很快就有人和他签订了租契。路维格又跑到银行，故技重演。这时，他已经拥有了一支小船队，信用当然也就没有问题了。银行很快借给他一笔钱，并且按照他的要求，同意他在船下水后分期偿还这笔借款。
路维格对借到的这笔钱做了慎重思考：是请人造船，付给他们工资，还是自己成立一个造船公司？他以长远的目光选择了后者。路维格雇了几个造船能手，开始了自己的造船事业。不久，船造好了。又和以前一样，当租金还清了银行的贷款后，路维格便开回一条船，而且还是新的。
路维格就这样不花分文地把一条条新船开进了自己的船队，使自己的财富一天天地增长着，继而发展到借钱租别人的码头和船坞。但人们却看不出其中有什么不合道理的，就连大通银行的一位专家也说：路维格发明了一种创造性的借钱方式。
如果说信心是成功的支柱，那么，它必须由持久的耐心做保障。
路维格的成功经验，为我们提供了一个“只要坚持下去就一定会成功的”典范。
成功其实就是这样一寸一寸地争取来的。