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第171章:最好的船长(1 / 2)

 在七水之都,一个新建的船厂之中,莫利亚正在听从着手下的汇报。

毕竟,来都来了,肯定要来自家的船厂转一转。

七水之都,作为最主要的造船地,在整个海贼世界,还是很有影响力的,原著中,冰山就是靠整合了整个七水之都的造船厂,最后当上了市长之位,才能够与世界政府周旋良久,不然,冥王的设计图纸早就被抢走了。

海贼世界,要想出航,必然少不了一艘好的船只,自然,也不会无缘无故去得罪船匠,在七水之都,也不会发生海贼建造一艘海贼船,最后却不给钱的事情。

虽然,通过抢劫这种事情,可以用最低的代价拿到海贼船,但你又怎么能够知道,这些船厂,有没有在你的海贼船上做手脚呢?

等到你航行在茫茫大海之中,突然一下,船海贼船解体了,到时候哭都没地方哭,那是真的叫天天不灵,叫地地不应。

莫利亚在七水之都开设的船厂,虽然才开设不久,但是,其效益还是很壮观的。毕竟,恐怖三桅帆船那么大一个改造工程,能够给自家造船厂的,肯定是要给一点的。

毕竟,改造恐怖三桅帆船的资金,有48%莫利亚自己出,其中的40%,还是用恐怖三桅帆船来替代的,莫利亚真正要出的资金,只有8%,当然,这也是一笔很庞大的数字了。剩下的资金,才是大头,是由各个股东共同出资的。所以,资金项目都是走的公帐,这些股东,包括世界政府在内,都派了相关的人员来核查账目。

改造恐怖三桅帆船的总投资,当初,莫利亚喊出的口号是,1000亿贝利的总投资。

当然,各个势力代表都不是傻子,如此数额庞大的资金,忽悠谁呢?

最后,改造恐怖三桅帆船的计划,资金投资为700亿贝利,莫利亚投资占比48%,除开用恐怖三桅帆船所占的那40%,莫利亚只需要支付56亿贝利,剩下的364亿贝利,由众多的股东承担。

即便被众人被砍去了300亿贝里,但这也是有史以来,最奢侈的一艘船了。

但莫利亚也有能力,在改造工程还远远没有完成的情况下,借用房地产开发那一套,忽悠了一大批商人过来买地,恐怖乐园没有建设完成,周围第一批的商业用地,就早已经销售一空,账目上面,就已经获利了50亿贝利,还省去了这一块地区的建设费用。

当然,莫利亚私底下肯定获利更多。这些商人要建房,肯定要请相关的建筑团队,有什么比莫利亚手下的那一批建筑团队更合适吗?

毕竟,这是在恐怖乐园,必须要符合相对应的主题,不然,显得不伦不类。

同样,这些商人既然已经入住,为了回本,肯定会想方设法来宣传恐怖三桅帆船,带来更多的游客,与之相对应的产业链就逐渐兴起。

这些,都是可以想象得到的收入。

总之,从投资的所占比例,到最后的所占股份,无论从哪里看,都是莫利亚吃亏了,但是,一个主题乐园,其实最赚钱的,还是其相关产业链的延伸。

所以,虽然世界政府花最小的代价,占有了最多的股份,但莫利亚永远也不会亏。

等到世界政府渐渐明白过来,已经晚了,合约都已经签订了,这才有了在新世界,针对莫利亚的一幕。

虽然吐出了相当一部分利益,但是莫利亚的收益依旧是相当可观,再加上推行的任务制度,也是间接给莫利亚创造财富,所以,莫利亚的收入,依旧是一个可怕的数字。

就算给自己的手下再高的福利,除开被世界政府剥削的那一部分,算下来,应该还有许多剩余,财政危机这种事情,对莫利亚来说,应该是不存在的。

但偏偏,莫利亚真的出现了财政危机,所以前一阵子,才会出现收取过路费这种,拉低莫利亚下线的事情发生,可谓是让世界重新认识了莫利亚。

那么,如此数量众多的贝利,到底去了哪里?

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