但是，赵奕依旧摇头，他说道，“马斯克先生，我承认你说的很对，而且你们拥有的技术正是我们所需要的，如果我们进行合作一起制造汽车，能够制造出非常完美的无限动力汽车。”</p>
马斯克听着点了点头，表情没有任何变化。</p>
赵奕的话音突然一转，“但是我们为什么要制造出完美的汽车呢？在太阳能远程输出技术领域，我们并没有竞争对手。”</p>
“现在我们公司，制造出的汽车数量有限，制造一辆就可以卖掉一辆。”</p>
“虽然同样的供能，制造出更多的汽车，确实很有吸引力，但我们完全可以利用高利润、高收益，发射更多的聚能卫星，就能提供更多的能源。”</p>
“太阳能对我们来说，就像是大海里的水，是取之不尽的。当每一滴水都能提供利润，我们要做的，只是不断的扩大水渠，把更多的海水引过来就够了，这样做简单方便，效率也非常的高。</p>
“反倒是，为了让每一滴水，能创造更多的利润，就增加一个合作伙伴，甚至是引入一个竞争对手，我想，没有人会傻到这么做吧？”</p>
马斯克听罢深吸了一口气，他当然知道赵奕的意思，话里说的已经很明白了。</p>
奕星无限动力公司根本就不需要改善技术，制造‘更加完美的汽车’，因为哪怕是不完美，他们的汽车也不愁销路，要做的只是发射更多的卫星，制造更多的汽车而已。</p>
在完善汽车性能、降低能耗方面，他们可以慢慢的做，慢慢的积累，完全不用为此找个合作伙伴。</p>
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谈判到此陷入停滞。</p>
赵奕表示不需要合作，不需要改善技术，前面是真心话，后面可就不一定了。</p>
这一点，马斯克也知道。</p>
同时，他还知道特斯啦是被动的一方，只要奕星无限动力公司慢慢的发展，早晚会蚕食掉特斯啦的市场，国际上，肯定更多人选择无限动力汽车，而不只是电车的特斯啦。</p>
国际顶尖、全面的电车技术，就是特斯啦的优势。</p>
无限动力汽车确实能够蚕食掉特斯啦的市场份额，但是需要多久的时间呢？也许是十年、二十年，甚至更长的时间。</p>
按照无限动力汽车的制造速度，想要覆盖市场需要的时间很长。</p>
马斯克沉默了一小会儿，和其他人交流了一下，才继续道，“或许，我们可以换一种合作方式。”</p>
——</p>
当马斯克把姿态放低的时候，谈判就一直在奕星的把控之中。</p>
双方进行了几轮的交涉，随后在一些问题上达成一致，比如，合作是可以进行的，但奕星方面不提供相关技术是底线，也不会和特斯啦一起研发汽车产品。</p>
比如，特斯啦需要提供一些电子软件技术。</p>
特斯啦的需求则是，希望奕星能出售一批光能接收转化器。</p>
奕星方面也很重视和特斯啦的谈判，经过连续四天的商谈，两家公司终于谈好了合作方式。</p>
首先是软件方面。</p>
特拉斯提供一部分基础的电子控制、电子检测领域的代码。</p>
在软件需求方面，双方谈的时间是最长的，因为与软件功能相关的内容非常复杂，每一部分都是必须要争取的，同时特斯啦也肯定会，尽量少的提供核心代码。</p>
电子软件方面的基础代码，能够大大加快奕星公司，构建完善车载电子系统的速度。</p>
第二就是特斯啦提供十亿美元，外加公司股份的百分之0.5，置换奕星无限动力公司百分之0.5的股份。</p>
奕星公司分为奕星航天科技公和奕星无限动力。</p>
特斯啦置换的是奕星无限动力，也就是汽车制造公司的股份。</p>
这一部分听起来特斯啦是吃亏了，但马斯克可不是吃亏的人，他很清楚能置换到股份，还是特斯啦提供软件代码得来的机会。</p>
最主要原因是，奕星不是想投资就能投资的公司。</p>
哪怕是公开进行融资，能进入投入的公司，主要也是以官方性质的企业为主，民间性质的企业为辅，国外的企业是排在末位的。</p>
现在特斯啦的市值很高，但是过上一年、两年，奕星的市值大概率就会超过特斯啦。</p>
第三点就是特斯啦的好处了，他们会以两点五亿美元的价格，购买2000台能持续提供10千瓦电能的光能接受转化装置。</p>
这笔光能接收转化装置的订单，是奕星无限动力公司、空间信息科技公司、高等压缩材料公司一起敲定的。</p>
两点五亿美元，购买两千台能持续提供10千瓦电能的光能接受转化器，平均每台的价格是十二万五千美元。</p>
这个价格可以说是相当昂贵，甚至是成本价的十倍左右，因为只提供10千瓦的电能，转化器都可以制造的小很多。</p>
但是，对于国外的汽车公司来说，能购买到最新科技的光能接收转化器，再高的价格也是赚到了。</p>
马斯克带着团队离开了。</p>
这一次，就连他自己也不知道，是赚到了还是吃亏了。</p>
特斯啦置换到无限动力公司的股份，未来长远来说肯定是赚到了，他们买到光能接收转化装置，也肯定会有得赚，但他们付出的是大量电子软件的基础代码。</p>
这些是特斯啦非常宝贵的财富，也是几百的工程师，努力很长时间的工作成果。</p>
不过马斯克还是有期待的，他的主要目的就是买到光能接收转化装置，公司利益上来说，成本价十二点五万美元的装置，根本算不上昂贵，他们可以凭此制造出无限动力汽车，起价甚至可以超过一百万美元，直接标榜为最顶级的豪车，就能轻松把花费的资金加倍赚回来。</p>
另外，马斯克也希望以光能接收转化装置，来研究出空间光能传输技术的奥秘。</p>
但是研究技术方面，他心里报的希望并不大。</p>
空间光能传输技术，是出自空间信息传输技术，好多公司、机构都在研究空间信息传输设备，但到现在，还没有任何的公司、机构，能破解空间传输技术的原理，甚至想仿造出一台，都是极为困难的，仿造出的设备，也只能连通同一目标设备。</p>
现在的光能接收转化装置也是一样，奕星无限动力公司敢直接售卖汽车，就肯定不担心被仿造。</p>
事实也是如此。</p>
哪怕真有公司、机构仿造成功，也根本是没有意义的，因为光能传输的核心是环太阳聚能卫星，而光能接收装置就像是‘访问的IP’。</p>
他们能够控制聚能卫星，自然能够拒绝某些IP的访问。</p>
换句话说，光能接收转化装置售卖出去，是否能直接链接到聚能卫星，也会受到航天局和奕星无限动力公司的控制。</p>