杨聪端起了茶杯轻抿了一口，面带微笑的说道，“整体控制有问题啊！”</p>
“这个设计中有很多自动控制的部件，设计的非常独特，但如果任由它们自主变动方向，就很难实现整体的协调性。”</p>
“比如，当飞机从俯冲转向快速拉升，折叠机翼会展开的大概八十的角度，但襟翼不会快速展开，尾翼的自动变动，也会拖累向上俯冲的动力，这种情况下，自动变换的部件，好多就都会变成拖累，也许都比不上普通的设计……”</p>
“所以想要这套设计发挥出理想效果，必须要有一套智能的主控制系统！”</p>
“这个是必须的！”</p>
“但是据我所知，哪怕是国际最顶级战机的电子控制系统，也无法实现对这么多部件协调灵活控制，那牵扯到非常复杂的运算，而国内……”</p>
“巴拉巴拉~~~”</p>
杨聪连续说了一大堆，顺带卖弄着自己的学识，过了好一会儿，他才发现刘建昆的神色有些不对，有些意犹未尽的停住话头，问道，“刘总？”</p>
“咳、咳~”</p>
刘建昆把嘴角的笑容硬憋了回去，走到沙发旁边拿出一份文件递过来，“你说的应该是这个吧？”</p>
杨聪接过文件看了一眼题目，“智能控制系统？”</p>
他打开翻了两页，表情完全僵住了，有些体会到了‘社死’的尴尬，抬起头看向刘建昆，笑容僵硬的说道，“原来……赵院士早就想到了。”</p>
“哈、哈、哈~~”</p>
另一边。</p>
赵奕提交了设计验收申请报告后，就安心的等消息了。</p>
他很忙。</p>
战鹰-1设计工作完成，接下来就是等待设计验收，确定WZ-A1发动机瞄定战鹰-1，随后就是制造发动机样机，先要把发动机做出来，才能开始去制造战机试验机。</p>
发动机样机工作倒是可以催一下红风工业，他和红风工业有了合作，样机制造的事情被一路开绿灯，但因为没有被上级正式批准制造，就只能内部设计模具，制定制造部件的方案。</p>
这些都是可以提前做的工作。</p>
当牵扯到红风工业，也必须要重视一下，和红风工业一起做的主轴研发。</p>
红风工业发来了好多的资料。</p>
赵奕抽时间就看看工业主轴制造相关的技术资料，资料内容是非常多的，不仅包括红风工业所掌握的主轴制造技术，还包括各种主轴、机床、精工等相关的资料、参数等等。</p>
想要做主轴相关的研发设计，这些都是必须有了解的。</p>
看制造技术有个好处是，没有晦涩的理论内容，技术资料对赵奕来说，和看哲学、经济学也没有多大区别，就是看一下设计、材料、参数等等，仔细看一遍差不多就能完全记住，也不用去认真计算、思考之类的。</p>
所以他看资料的速度非常快，花了大概一个多星期时间，就对工业主轴技术以及红风工业对于主轴的研发有个大致了解。</p>
工业主轴、机床主轴，包括很多种类型，常见到的就是皮带式主轴、齿轮式主轴、直联式主轴以及电主轴。</p>
市场上的皮带式主轴用途很广泛，从小型到大型加工中心都在使用，皮带式主轴转速不会超过8000，组装相对比较容易，振动较齿轮式小很多，缺点是转速越快噪音越大，而且皮带张力不易控制。</p>
很多大、中型数控机床，采用的是齿轮式主轴的变速方式，通过少数几对齿轮降速，扩大输出转矩，以满足主轴低速时对输出转矩特性的要求，比皮带式主轴更有力，但缺点也是很明显的，噪音和震动都非常的大。</p>
主要优点是有力，缺点是噪音和震动大。</p>
直联式主轴以加工小型零件为主，转速越快切削力越小，工业上用途比较广泛，优点也是非常多的，比如转速相对皮带式快很多，但直联式对主轴的校正有非常高的要求。</p>
红风工业对于几种主轴都有生产、研发，也在国内拥有一定的市场份额，但他们最主要的主轴技术研发，都放在了最新型的电主轴上。</p>
电主轴是最新型的主轴，主轴转速非常高能达到50000转，内装电动机主轴传动结构，大大简化主轴箱体与主轴的结构，有效提高主轴部件的刚度，国际上好多大型机床，包括超高精度加工的数控机床，所使用的都是转速快、易于控制的电主轴。</p>
电主轴的主要技术难关，就在于排除它的缺点，比如，主轴的密封性和精度，主轴的转速快就会带来更多的磨损，保证超高的密封性，才能够降低损坏的可能性，而精度则是关键中的关键，只有精度达到一定程度，才能用在加工精细部件的机床上。</p>
“所以研发的重点要放在电主轴上，红风工业主研电主轴，但他们生产的电主轴，连国内自研的机床都用不上……”</p>
赵奕感叹着摇摇头。</p>
从这里就能看出，国内高端制造行业和国际的差距了，国内大部分顶尖制造公司使用的机床，都是从国外进口过来的，而最顶级的工业机床，就连购买都会受到限制。</p>
国内自研生产的机床，无法用于顶尖的高端制造行业。</p>
比如，最需要精度的电子芯片生产。</p>
这是超高精度加工领域，完全被国外的公司所垄断，主轴技术不代表机床，却是机床不可或缺的核心部件。</p>
“以红风工业掌握的电主轴制造技术，距离制造出国际最高精度的电主轴，估计还要差上两代、三代，甚至更多吧？”</p>
赵奕有些不确定，但他有些迫不及待的开始做研发了，不止是希望帮助国内高端制造技术发展，也想试试《衍生率》的效果。</p>
当真正实验《衍生率》效果时，他就发现了一个问题，主轴比发动机简单许多，但也是包括好几个部分的，他发现整体是无法使用《衍生率》的，只能一个部分一个部分的来。</p>
然后……</p>
【使用《衍生率》会消耗68点学习币，是否使用？】</p>
赵奕看到系统提示都有些懵，《衍生率》的效果似乎很不错，但消耗的学习币也很惊人啊。</p>
这样算下来让红风工业的电主轴技术升级一代，就需要消耗个几百、上千学习币？</p>
“好像有点亏啊……”</p>
赵奕说的‘亏’指的是学习币上，因为就算研发出下一代的电主轴技术，也不一定能获得上千学习币。</p>
按照以往的经验来说，应该是五百或者八百学习币，算下来就有些亏了，除非是让红风工业的电主轴技术，一跃达到国际水平，引起舆论的热烈讨论，才有可能收获更多的学习币。</p>
当然就算是学习币‘亏损’，也肯定是要做研发的。</p>
赵奕还是忍痛使用了《衍生率》，马上就得到电主轴下一代设计中，内部空心体结构技术，知道该怎么设计出空心体结构。</p>
显然。</p>
这只是一部分主轴设计，并不能带来学习币奖励。</p>
赵奕看着再次空空如也的学习币，带着感叹的心情想着，“还是要指望飞机设计那边啊，也不知道航空集团，究竟什么收获才能完成设计验收工作！”</p>
“他们的工作效率太慢了！”</p>
“都已经将近两个星期了，连一点消息都没有！”</p>