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第138章 散装船(2 / 2)

无论是谁来签单,只要他们能够自己运输得了,江浪就会卖给他们,管你是哪个国家买回去干吗呢。

在经济自由的现在时期,国家每年生产煤炭高达近37亿多吨,明年加上齐东能源的产量,明年将实现近39亿吨的产能,当然关停的也不少,不过那些小煤矿虽然数量多,可挡不住产量低呀,今年是十一五规划的最后一年,今年之内关停的总产量才不到一亿吨呀,这还是放眼全国来看。

随着国家经济的越来越快速,尤其是国家提出的4万亿建设大潮,对煤炭的需求量也逐年上升,国家每年进口超过二亿吨煤炭,而整个中国虽然是产煤大国,同样也是消耗大国,煤炭消耗占了全球的半数,如此多的煤炭,江浪更倾向于在国内销售,但这事既然国家煤炭协会发过来的邀请,江浪自然不能说真不卖给外国了,反正谁给钱自己都卖。

“江总,龙洼矿是不是也搞个物流公司?这么多煤炭,总指望着外面的物流企业还是不太放心呀,产量太大了,尤其是海运这一块,还是相当有潜力可挖的。”韩栋试探的问道,这次的会议,其实也就是他们几个人而已,权当闲聊了,不过韩栋以前是另一家煤炭企业的总经理,被国资委给调来了这里上任,和姜晓东也是老相识了。

江浪看向姜晓东和魏勇:“你们认为呢?”

物流主要就是看人和事,但原来只有双泉矿的时候,江浪是真心没想搞这个,但现在看来还真不能一点也不搞。

省煤炭物流公司自身有上千辆运煤卡车,白庄矿那边现在省煤炭物流公司的车队就相当的杂,江浪知道他们是外包出去了一部分,还有很多的个人运煤车,正在源源不断的向日照港运输着。

通过几个月来的情况来看,社会上的物流企业完全可以满足得了大运量的需求,尤其是现在很多的煤矿,只要有条件的都通上火车了,但汽车运输依旧占据着较大比重,靠近港口的也都是直接用船来运输。

但江浪知道,海洋运输虽然看上去不错,但竞争压力也很大,而且很多私人散装货船现在都有些没事干了,江浪还是想聚集他们过来后,将这一块的动力分散出去一些。

“得首先确定这个船运公司的性质,是咱们齐能集团自己的,还是隶属于龙洼矿的。”姜晓东笑道,魏勇同样认同的点了点头,补充道:“不仅仅是煤炭,还有油气呢,一条lng船就要几十亿。”

江浪一听,连忙摇头道:“那个船咱们不要,就算搞的话,也是只要散装货轮为主,顶多再加上油轮,lng运输船太危险,造价还高,将来没多少前途,咱们的油气基本都销售了,剩下的能卖就卖,卖不出去就算了。”

魏勇笑道:“咱们的天然气肯定全都卖得掉,新奥能源和我联系了,我答应把白庄矿的天然气给他们了,下个周我去一趟白庄矿,双泉矿泉华燃气也全都要了,我回到了会和他们补签合同的。

现在就是泉华燃气想要让我们投资一条天然气输送管道到县里,预付投个几千万就够了,咱们投吗?这样只要输送到县里泉华燃气的主管道上就可以。”

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