虽然在别的地方，军卒的数量可能是一个负担，但是在天竺这样洒一把谷子，就能收货一车稻谷的富饶之土，就算是兵卒再多，也不过是多开垦一点水田罢了！
为了防止有人破坏了铁路，念零一不但是成立了铁路护卫队，更是在沿途每隔一百里都设置一座兵站，安排一部分士卒驻扎，更是在适合囤地的地方，修建堡垒。
同时，他再次扩大产能，将铁路线设计成了来回三列的复式线路，这样一来就算是有哪里爆发了战乱，大兵也是能够不间断的送达的。
虽然单趟列车运送的物资很少，但是架不住日夜不停啊！
这时候的安西都护府境内，囤积的粮食，莫说是足够西域的兵卒使用了，就算是朝廷派遣三万大军，屯扎在西域，也是足够使用三年的。
虽然大唐那边的铁路只是修建到了玉门关，更是只有一条单线，但是唐太宗不愧是圣人的名号，他当即就看出了铁路的妙用，当即以长安为中心，同时开工了四条线路，北方的一条以朝鲜为终点，准备直接连通了山陕冀辽，然后直达朝鲜。
南方的一条他直接准备修建到岭南，直接修到海边上，然后在以海边为中心，修建一条东西横线。
东方的一条却是从长安出发，经过函谷关之后，连接豫州鲁州然后经过浙越直达福建。
然后在修建一条从长安出发，经过汉中，然后中间的山势陡峭的地方暂时跨过，在巴蜀再次修建一条出来。
虽然朝廷的金钱一度是紧张的很，甚至朝廷的财政更是出现了赤子，但是，当各地大开工之后，对于经济的刺激却是唐太宗之前没有想到的。
因为他决定听从念零一的意见，这一次全国的劳工，不再是免费的徭役了，他决定支付钱财。
虽然不多，只是一人一天十文钱罢了，这个价格可是连给人做帮公也是不如的。
但是，朝廷第一次征兆徭役，还会给钱却是开了一个好头。
这样一来不但是天下的百姓，不抱怨朝廷劳民伤财，恰恰相反，各个穷困地方的百姓，纷纷聚集在工程两边，等待着官府的征兆。
当地方上的那些穷苦人，都拿到了钱财之后……
要知道这时候可是没有什么休息日的说法的，每人出来做工，一做就是三百多天不休息，这样一来每人一年都挣了三四吊铜钱！
这可是足够小百姓买上了一年的吃喝了啊！
一时间就连之前辱骂唐太宗劳民伤财的那些老腐儒，也是改口称赞起了唐太宗的圣明起来。
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