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第588章 我们的飞行员是世界一流的(2 / 2)

他的飞行团最先到达了赛音山达附近。</p>

为了防止空袭,苏俄的机场一般都是尽量往内地布置。加上后勤的保障问题麻烦,扎门乌德附近只有野战机场,当先锋军动进攻的时候,那附近的野战机场也被统统被炸毁了,那里停靠的二十多架战斗机和侦察机无一例外的都被先锋军的轰炸机炸毁在了机场上。</p>

在战争开始的头三天中,外门g边界附近百公里的十几处机场都统统被先锋军炸了个遍,苏俄损失了一百多架飞机,也使得这几天的苏俄飞机只有从后方飞来的十几架侦察飞机,空中一点没有苏俄飞机的掩护。</p>

这也是苏俄自身的空军建设有关。</p>

苏俄在原来的苏芬战争中,苏军以15比1的优势对阵芬兰,但却只击毁了62架飞机,而自身损失却是高达648架。何况这个时空,芬兰在获得了山寨公司支持后,更新换代的飞机和地面森林众多的防空火炮都给了苏俄更深刻的教训,损失过千的战绩让斯大林都羞恼不已。</p>

加上他对战祸临近的预感,整个苏俄开始掀起了一阵国防建设的,其中空军就是重点。</p>

以拼命的度生产出更好的飞机来斯大林4o年初亲自任命了沙库林为航空工业人民委员,自此点燃了苏俄航空工业的火炬。随着国家政策的倾斜,使得苏俄航空的展一日千里,涌现出了很多的经典名机。</p>

此时苏俄飞机已经拥有一万架以上,号称世界第一。</p>

而对于先锋军的重视,远东地区的飞机数量也从历史中的两千多架,变成了三千多架。</p>

苏俄人直接开了二十多座飞机厂,还真是拼命。恐怕全部力量都集中到了国防上来了当这个情报传到了先锋军中的时候,范种不由叹道。</p>

子是要解放全世界的,自然是要准备与全世界为敌孟享开玩笑道,但别人都不知道后世冷战的残酷,对于他的这个冷笑话并不太理解。虽然此时苏俄人虽然还是宣称解放全世界,但能够自保都有人怀疑。</p>

这三千多架飞机还真是很麻烦,而且听说从贝加尔湖以西的军区也会调遣空军过来范种转移话题道。</p>

看似麻烦,其实子的空军一样是漏洞百出,不堪一击孟享很有把握的笑道。一些情报中是搜集不到苏俄的具体情况的,但孟享的脑袋中却有后世的一些资料。</p>

毛子的飞机看似很多,但这其中新式飞机此时只有十分之一,也就是说他们能有四百架新式飞机就不错了。指望i15i16等飞机或许对付人可以,但想对付我们纯粹是找虐孟享笑道。</p>

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说实在的,i15i16这些苏俄的主力飞机,对付德国人的bf1o9e都是挨虐的份,更不用说对阵先锋军的雷电和地狱猫等飞机了。即使人的零式也可以凑得苏俄的飞机四处跑。而碰上苏俄的新式飞机,恐怕也比不上先锋军一sè的二战后期的飞机。所以对阵苏俄飞机,孟享并不太担心。</p>

苏俄飞机把德国人压住,依仗的不过是数量的堆积而已。要不然也不会出现那么多过百架的德国级王牌飞行员,那一万多架飞机其中百分之八十很可能就变成了别人的战功。</p>

苏俄人不仅仅是飞机旧,而且很多飞行员恐怕也是菜鸟中的菜鸟孟享继续说道。这个是后世对苏俄也算极为佩服的。苏俄空军也是经过了大清理的影响,加上急扩军下,不可能像先锋军的培训基地一样快的成长起来,而很多的飞行员仅仅飞十个小时就被送上了战场,这纯粹是给别人送菜。也只有那些通过战火淘汰存活下来的飞行员才成长为真正的王牌。</p>

当后世人们铭记苏俄王牌的英姿的时候,又有多少人知道这背后的代价。纯粹的优胜劣汰的法则,在血淋淋的战场上造就了苏俄空军的辉煌。</p>

而我们的飞行员,最少的飞行时间也是三百小时。孟享自豪道。有了众多的廉价飞机,和先锋军舍得投入的大量的燃油损耗和后勤费用,通过现在的六处飞行学校和众多的飞行俱乐部,先锋军的飞行员基数在不断增加。三百小时只是新手而已,先锋军的飞行员一般要算合格的话,也至少飞行一千小时。</p>

我们的飞行员是世界一流的。苏俄人不行孟享对先锋军此时已经过了五千名的飞行员很有信心。roa。</p>

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