第三百六十章美国人的逆袭
日本人的空袭彻底的激怒了美国人，一项自大的山姆大叔们决定以牙还牙，用他们还没有出事的航母给予日本人以教训。1942年1月21日在白宫召开的参谋总长联席会议上，美国总统弗兰克林·d·罗斯福向与会成员指示军队应尽快组织针对日本的报复性打击。
打击采取空袭的模式，这一概念来自于负责反潜法案参谋次长的海军上校francislo。他曾经几番视察位于弗吉尼亚州诺福克的海军机场，现那里的跑道涂上了航空母舰甲板上的图案，用作飞机着舰训练。1942年1月3o日frannetestj.king汇报了这一现，他认为只要加以训练，双引擎的6基轰炸机能够从航母甲板上起飞。king表示同意，遂任命本已退役的空军中校杜立特负责策划方案并带领行动。杜立特退役之后，从事民用飞机事业，是当时著名的飞行员和航空工程师。
执行空袭的轰炸机方面，要求至少能携带一枚重达2ooo磅{91o公斤}的zhà dàn续航24oo海里{44oo公里}，在当时所有的飞机中，最终选中了北美航空公司出产的b-25b米切尔轰炸机。军方也曾考虑过b-26marauder，b-18bo1o和b-23dragon三款轰炸机，但因各种理由未予使用。b-26起飞时的最短滑行距离过了航母甲板，b-23的机翼宽度比b-25大了近一半，占地太大，若带上航母，不仅作战飞机数量要削减，更会撞上岛式塔楼。几番斟酌后，杜立特选择了b-18和b-25。但不久b-18也因机翼太宽被淘汰。
但是被选定的b-25属新款飞机，尚未用于作战，这也是杜立特所担心的一点。但之后b-25的测试显示了它足以满足此次空袭的要求。在杜立特次汇报方案时，他的计划是空袭结束后，飞机可以飞往海参葳，这样航程就可缩短6oo海里{1ooo公里}，依据租赁法案，着6之后这些b-25可暂时移交给苏联，机组人员就可返回美国。为此白宫派专员前往苏联密谈，却无果而终。原因就在于苏联于1941年4月早已同日本签订了中立条约，斯大林不想拿同美军合作来得罪日本。白宫认为，即便苏联同意降落，机组人员也有被移交给日方的危险，因此降落苏联的方案遭到否决。
最终美国白宫试探着向正在和日本处于交战行为的中国，也是美国的好伙伴张良提出了飞机价格落在东北或者山东的请求，令美国的高兴的是，张良和中国政府同意了他们的要求。
方案确定使用b-25轰炸机之后，两架b-25搬上了停泊在弗吉尼亚州诺福克的大黄蜂号航母甲板，于1942年2月3日毫不费力地从航母上成功起飞。空袭计划因此迅得到了批准，第17中型轰炸机大队前往诺福克，开始从中征募志愿者。
接到命令后，大队跨越整个美国迅机动至位于南卡罗莱纳州哥伦比亚的lexingtonnetty6军航空兵基地。对外宣称将负责美国东海岸的反潜巡逻，实际则是为空袭日本作准备。大队于2月9日正式迁移至哥伦比亚，作战人员被告知他们有机会参加一项极为危险的任务，愿意参加者自愿报名。出于保密方面的考虑，对大队任何官兵都没有透露任务内容。2月17日，第队脱离6军航空兵第8轰炸机军团。
初期方案中，空袭需要2o架轰炸机。因此从第队挑选了24架b-25b米切尔轰炸机，将其运抵mid-nett航空公司位于明尼苏达州minneapo1is的改造中心进行改装。具体的改装包括：
1.拆除机腹炮塔中的机qiāng；
2.考虑到可能会遇到比较寒冷的天气，在机翼前端和机尾安装了除冰器，防止燃油冻结；
3.在顶部机qiāng周围加装通风钢板；
4.为防止飞机方位暴露，行动全程无线电静默，因此无线电收器无有用处，予以拆除；