此时，当着上午还算暖和的太阳光，施泽中跟着李战沿着平行公路大步往机库那边走，笑得那叫一个眉开眼笑。多支部队进驻，南库场站热闹了，施泽中认为这些都是李战这个“好运来”带来的，因此对李战更加的敬爱有加了。
场站不大，从塔台走到机库也就几分钟。
唯一的机库可以容纳一架空客A320级别的客机，原来军民共用的时候是检修机库，现在里面停了四架取掉了蒙布的歼-8FR战术侦察机。
上次备降南库场站执行任务的时候，李战看不到机身上的战术编号，以为是某独立战术侦察团的，现在才知道居然是他的老部队——这支中队的前身就是当时他在二师担任中队长的夜鹰中队。
原本编制在二师，后来划到了广空司令部的编制下，是广空最精锐的战术侦察力量。
该中队在“西部-2010”军演之前就进驻了南库场站，一直很低调，神神秘秘的。如果不是出现了紧急情况需要李战来救火，估计李战也不知道该部依然还在南库。
当李战看到其中一架歼-8FR的机头位置印着“101”的时候，整个人都傻了。101号战机复活了？旋即立刻否定了此猜测。老101号战机散架了，后面是直接报废处理。这肯定是新飞机。
搞电子侦察的都比较神秘，这四架歼-8FR延续之前的风格，除了座舱盖下方两侧的三位数编号和垂尾的八一军徽，就再无其他标识了。甚至某些侦察部队的侦察机就一个八一军徽，连战术编号都没有。
“老队长！”朱炜等候多时，带着两名飞行员大步迎过来，向李战敬礼，“夜鹰中队中队长朱炜。”
李战还礼，“朱队长。”
中等身材国字脸浓眉大眼的空军少校，朱炜的形象和空中美男子的粗狂形象倒是蛮搭的。他随即介绍了另外两名飞行员，他们都是上尉。可见，能够选入夜鹰中队的都是尖子，起码是老飞了。
“新飞机，为了纪念你当初使用的那架歼侦八的功绩，虽然部队转隶了，但编号延续了下来。我们现在直属广空司令部。”朱炜介绍道，“老队长，你在三河抗洪的所有飞行都是我中队的规定研究战例。”
李战给施泽中打了个眼色，施泽中寒暄了几句后离开，他这才说道，“朱中队长，以后有时间再回顾过去，现在是什么情况？”
“老队长，这边请。”朱炜指了指机库里面的一个房间，有个兵背着枪在门口站岗。
进去后发现被当做临时的简报室来用了，难怪上了武装岗哨。
“我们一个萝卜一个坑，病了一个人，恰恰上面下达了紧急任务要求全部出动执行，无奈之下上级想到了你在北库的101团，就紧急把你请过来了。”
朱炜沉声说着，取出任务书递给李战，道，“老队长，都在这里了。”
李战坐下来仔细看任务书，越看神情越凝重，也就明白了上级为什么会心急火燎的把他调过来应急。
“飞行距离超过了歼侦八挂副油箱的最大航程，打算怎么样解决？”李战问。
朱炜回答，“空中加油。”
李战摇头说，“我不会。”
朱炜眼珠子都要瞪出来了，“老队长，你，你不会空中加油？”
李战无奈地说，“到十二月份我下部队才满两年，许多科目还没展开训练。”
能飞空中加油的飞行员不多，目前来看具备空中加油能力的战机有歼-10、歼-8部分型号以及SU-30MKK。理论上飞这些战机的飞行员都应当具备空中加油能力，但实际上只有部分飞行员具备。
空中加油是世界性高难度、高危科目，当初空军为了搞这个课题有多名飞行员牺牲，活下来搞到最后的成了特等功臣，其难度和危险性可见一斑。
夜鹰中队四名飞行员全部具备了空中加油能力，换言之，这四名飞行员都是航空兵部队里的顶级飞行员，与开舰载战斗机的飞行员是属于一个层次的人才。
人家才是上尉就练就了空中加油本领，从这一点来看李战是落后了的。不过这与部队所担负的具体作战任务有很大关系。海航要巡逻那么大的海域，还飞出岛链，所以他们非常重视空中加油科目的训练。
SU-27SK不具备空中加油能力，凭机内燃油就能飞四千公里连副油箱都没有的天赋异禀的神机，要什么空中加油。歼-7系列就更没有了。因此李战没有机会接触这个科目，理论上来说，除非改装具备空中加油能力的战机，否则李战他们会一直没机会接触这个科目。
猛地想起李战是货真价实的新飞，只是立功大多军衔级别上来得快，朱炜也就释然了。这样的天才，只要开始学很快就能具备相关能力。
不过现在可没时间学了，下午就要出动执行任务。
PS：报告一下众筹白银盟进展，目前完成十分之七，本计划于22日凌晨大爆更时上白银盟，现在看来是无法在大爆更前筹齐了。会在筹齐后选择合适时机上，后续情况会及时向兄弟姐妹们报告。再一次向诸位致谢！