华夏人的艺术工艺汽车，很直白的想法。
然后又讨论了下他们那边工地工期的问题。
话题回到了收购问题上后，几个人再次正色。
苏启问道：“福特那边还是没有半点口风？”
几个人摇了摇头。
王世豪说：“绝对是在故意排斥我们，如你最初所预料的一样，福特汽车其实内部已经出现了很大的问题。”
“在宝马和奔驰，以及大众的蚕食之下，他们以前风光慢慢的消失。”
‘加上人员动荡，福特家族内部的争权夺利，这公司已经到了要抛售子品牌的地步.”
“目前他们已经开始向一些过年知名车企，表达了他们想要出售沃尔沃和路虎这两个品牌的想法。”
“我这段时间也在接触他们的人，但他们直接拒绝了我。”
“第一，我是华夏人。”
‘第二，我们一个工厂都没有，他们不放心这样的品牌交到我手上。“
“很难，也是我们目前最大困境。”
苏启皱了皱眉头说：“我们的汽车工业园什么时候能够完工？”
魏总解释道：“房子盖起来很快，毕竟厂房，绿化要求也没有那么高。”
“一栋办公大楼盖起来也花不了多少时间。”
“平整了土地后，预计一年能够把厂房盖出来吧。”
“最大的问题还是里面的流水线组建，因为我们不确定我们将要收购哪个品牌。”
“每个品牌的流水线标准都不一样。”
“就算是盖好了厂房，如果依旧没有收购到品牌的话，我们也只能停摆，解决了这问题后才能够进一步动工。”
这让苏启有些头痛了。
这确实是他们所要面临的一个困境，当年吉利收购了沃尔沃乘用部门，也花了太多太多的代价和精力。
这是国外车企对于华夏的一个怪像，他们似乎统一了什么意见一样，只要一涉及道技术，一涉及到华夏。
本能的就会提防起来，想要从他们手上拿到手，真的很难很难。
最少要付出比别人更多的代价。
几个人陷入到了沉思当中。
良久后，苏启说：“我们目标还是盯死了路虎，现在路虎什么动静。”
应世文说：“我跟路虎品牌的负责人温克尔有过一次接触。”
“他是福特家族的族人，脾气很是火爆的一个老头，当时我去米国找他，人家见都没有见我。”
“直接让人把我给轰了出去。”
“他娘的，换是在国内，我一定要教会他学会怎么做人，太傲慢了。”
“那路虎可有出售的想法？”
“有，福特公司传递出来的说法是把路虎和沃尔沃打包出售。”
“沃尔沃和路虎打包出售？”
这让苏启不由得深思了起来。
后世的轨迹是，沃尔沃被吉利收购，而捷豹和路虎在一起打包才是，被三哥他他集团给收购了。
怎么这回被打乱了，路虎反而跟沃尔沃给打包在一起了。