1880年，当英国皇家海军着名的元帅詹姆斯·霍普回忆自己年轻时第一场大型海战的时候，在他的自传里这样写道：
这本来是一个美好的时节，和美好的事件。|WWW.23us.com超速更新文字章节|我和罗德尼都获得了表现自己的身份，如果战事顺利，我们有所表现的话，无疑会在我们的履历中写下惊艳的一笔，只是那一天上帝打了瞌睡，并没有关注到他的儿女们。于是，这场大战，就走向了我们完全没有设想过得结局。
说实话，我对伯麦少将的地评价并不高，他是一个有些不太会处理军队士气和调节氛围的将军。大家都知道，在军队中，士兵们的士气高昂，上下同心，互相信任，是得到胜利的绝对保障。但是，显然的，伯麦少将像任何一位不列颠海军将领一样，专业知识和海军统帅能力都不错，我敢打包票，就算是现在仍然在世界各地像跳蚤一样乱蹦的中国海军也比不过我们英国人在海军技术上的专业。但是，我认为，只有海军技术上的专业，并不能领导我们这样一支舰队，走向辉煌的胜利。
1843年南洋海战的失利有着多重因素，其中被历史学家和军事学家们所看重的关键一条就是，联军内部的不和。即使在出航前的那一刻，荷兰人、法国人和西班牙人还不知道我们的目的地在哪，就是像我这样的英**官，也是凭借着我父亲的余荫才被告知了我们将要去坤甸。更为恶劣的是，伯麦少将喜欢用谈话的方式来表现自己的权威，只是他这种作法起到了反作用，即使是我，也感到不适，更遑论与我们不是一路人的其他三国人了。他们似乎对少将的作风感到厌恶，认为他像一个权力**深重的官僚，认为他一点不信任他们，不过这一点他们说的没错，即使我也不是很信任这些家伙。于是，一颗不和谐的种子，就这样悄然埋藏在联合舰队所有士兵心中。
我不喜欢说这些事情，虽然我是一个善于交际的绅士将军，但是，对于战斗的爱好，明显要高过这些事情。当我们看到十几艘中**舰的时候，我们欣喜若狂，我当时想：“多棒，现在解决掉他们，我们的任务就完成了。”
少将也下了正确的命令，让我们这些指挥护卫舰的军官们组成编队，去阻拦中国人的“退却”。说实话，当时我看到中国人的那艘巨大的旗舰，我心动了，这明显是仿照我们英国人的军舰制造的庞然大物，我那时候产生了妄想，也许我能将他俘虏，然后凭借着这个功绩，我可以成为这艘巨无霸的舰长。
正是这艘巨无霸拖累了整个中国舰队的航行速度，他们大约只能以10节的速度行进，而我们的编队能到14节的速度，追上他们，然后阻拦他们，在那一瞬间，被我想象成了追上他们，然后干掉他们。
我相信木讷的罗德尼在那个时候也是同样的想法，任何一个海军，都有着强烈的荣誉感，而似乎在那时，荣誉对我们来说唾手可得。
只是，正如我之前说的，上帝在那一天并没有站在我们这边。
给我们当头一棒的是被称为划时代的军舰——远东霸主号。
我热爱我的祖国，热爱我所效力终身的皇家海军，同时，我也对于我强大的对手怀有敬意，特别是那天那位驾驶着远东霸主号的名将——何沐恩·渤泥亲王。
领先世界10年之久的远东霸主号上搭载着坚实的旋转炮台，那里面的238mm的大炮，在那个时候，我猜想一定是被水手们给供奉起来的圣物。当圆锥炮弹第一炮就在距离两英里的地方击中荷兰人的战舰的时候，我被完完全全震撼了。
我当时在想，这么巨大的战舰，能搭载多少这样厉害的巨炮呢？
4000吨排水量的远东霸主号，在那个时代是世界上最大、也是最先进的兵器。我之后知道，像能发出那样厉害、那样精准的炮弹的炮塔，实际上只有两座。作为铁甲舰的远东霸主号，虽然能够承受得住那样可怕的后座力，但是却不能承受太多。两门巨大的炮塔，以及其他40多门各式大炮，已经使它像一个恶魔一样可怕。
作为一名受过良好训练的海军军官，我知道护卫舰的优势在于可以在战列舰射击死角的地方攻击这些庞然大物。但是明显的，远东霸主号的射程远超任何战舰。而蒸汽动力，也使得它不需要等待风力的推送，只需要凭着指挥官的性子，将它那两门恐怖的大炮瞄准我可怜的同僚们就好了。
八英寸或10英寸的巨型舰炮，在今天也许已经成为了主流，但是在1843年，当你看到一颗炮弹就能将一艘孱弱的风帆木壳战舰洞穿，甚至击沉，绝对是一件让人大跌眼镜的事情。