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第43章 落地(求收藏推荐)(2 / 2)

如果是要落到两千多米的短跑道,那或许还要考虑放襟翼来减小进近速度的必要性。但是,天宁机场跑道足足有3600米,足够他们挥霍了。</p>

此刻,机长简直就是将李苍奉为神明,头如捣蒜地应下来了:“好的,好的,不放襟翼,光洁构型着陆。”</p>

李苍瞄了眼高度表,左手朝着机长伸出摊开:“交操纵!”</p>

机长竟是犹豫了下,但还是接过了操纵。</p>

李苍以难以理解的手段解决了高度不足的问题,剩下的操纵问题反而不难了,交给机长来做并不算什么值得商榷的事情。</p>

腾出手的李苍当即按下客舱呼叫铃,请求与乘务长通话。</p>

之前因为银屏山意外挡在轨迹上的原因,原先迫降的计划全部打乱,使得他们根本没有时间对于迫降做最后的交代。</p>

很快,通话接通,但是乘务长那边依旧有巨大的气流背景杂音。</p>

李苍也顾不得这个了,只是大略地说了下预计的迫降计划。</p>

“现在计划有变,飞机预计在四分钟后降落天宁本场。大概率降落是不会有问题的,但是以防万一,你们依旧以陆地迫降程序来准备,我们会以旅客广播形式报告高度信息,你们按照自己的程序进行防冲击提示即可。”</p>

“落地后,撤离听我们口令。如果完全停住三十秒后,驾驶舱没有发出口令,由你自行组织撤离,现在这是对你正式的机长授权。”</p>

“另外,二号发动机有火警,虽然现在已经熄灭,但是避免意外,尽可能从左侧舱门撤离,禁止使用右侧翼上紧急出口。”</p>

“听明白了吗?”</p>

李苍的语速很快,快到这一切的布置仿佛已经在他的脑海里演练无数遍了。</p>

说实话,尽管现在高度和速度都降下来了,客舱的环境比高空要稍微好一些了,但是气流杂声依旧明显,乘务长并不能完全清晰地听到李苍的所有话。</p><div id='gc1' class='gcontent1'><script type='text/javascript'>try{ggauto();} catch(ex){}</script>

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