太阳落起又落下，
又是新的一天。
7月10日中午，这天阳光明媚，天上白云朵朵。
一阵阵船笛声从远处传来。
一共十艘船，四艘大的能够‘遮天蔽日’的大船在后面，前面六艘小一些的船人字排开。
‘遮天蔽日’的大船又是万吨级别的干货船，里面承载着钢筋、钢材、水泥、砖头等等一些其他的建筑用材。
除此之外，还有一些粮食、生活用品、临时板房所需要的建筑材料。
毕竟施工队不是几个人几十个人，每天消耗的物资就是大量的。
之前第一批运过来的钢筋水泥在这个码头上面消耗了不少，毕竟之前没有预料到罗布伊仕岛上并没有大型的码头。
而导致了这一次的码头修筑问题。
小一些的是远洋客船，从欧洲开过来的，上面搭载着巴黎机场公司和德意志欧博迈亚建筑咨询公司的施工队。
施工队是乘坐远洋客船过来的，每艘客船上面搭乘了1000名工人。六艘一共就有6000人，一半是高卢人，一半是德意志人。这是两家公司都商量好的人数，不，应该是三家公司提前经行商量过的。
华夏民航的施工队伍要明天才能到。
“盼望了已久的施工队终于盼过来了。“江帆当然来了码头，他要看看这些施工队伍。
远远望去。
基本上都是一些男士，年纪有大的有小的。
还有一小部分女士，这些女士都是后勤部队的人，比如掌管施工队的饭菜。
经过了九天的建设，10日的科尔萨码头已经完全的焕然一新，比之前大了好多。虽然还不是真正的万吨级别的巷口，但是，已经不影响上下货了。
今天机场就差不多可以正式动工了。
想到这里，江帆就是高兴。
对于机场，差不多都快成为江帆的一个心结了。
真的是心塞，谁叫他晕船呢。
罗布伊仕岛又为于南太平洋上，四周并无临的很近的国家。就是如图瓦卢、斐济之类的小岛国家，比华江王国小了很多很多。
不提从华江王国坐个船去图瓦卢就需要四个小时，虽然杰洛号是很落后的那种，出去实在是不太方便。
不言而喻，交通是一个很大的因素。
所以就体现了一个机场的重要性。
这也是为什么江帆第一件事就是要建机场的。
想要富裕，就要先修好路。
尽管罗布伊仕岛这边风光秀丽，但是没有几个游客会浪费大几天的时间历经艰辛坐船来这里。
钱的问题，他不担心。只要能解决好交通问题，他有的是办法赚钱。