还有最重要的组队技能呢，莫树要是把王一柠甩开太远，组队技能的两个光环可就完全失效了！
“姜老师，您看恒星车队的莫树似乎一出发就选择了凶猛的推进，这应该怎么理解呢？”邵鹏立即进入了现场解说的节奏。
“嗯”姜悬思考了一下，说道：“拥有杆位的车手通常会在第一圈选择大力推进，这是为了扩大领先优势，同时也降低了后面赛车超越的可能性，这是非常正确的战术！”
“那么，现在莫树似乎已经进入第二圈了，我看到官方给出的数据，莫树这位车手似乎还没有考虑停止推进啊？”邵鹏盯着画面下方的官方车辆数据字幕说道。
“哦？他已经进入第二圈了吗？”姜悬大吃一惊，定睛看了看，不可思议道：“果...果然，怎么其他车手第一圈刚跑了一半呐？”
是的，有系统技能撑腰，还有鲁斯莱茵的引擎傍身，莫树没打算给其余对手留下任何余地，老子就是要快，快到你们连尾灯都不知道长什么样儿！
“哎...莫树这位车手还是年轻了一点，他这个跑法啊，迟早会把赛车跑出问题的，况且轮胎也吃不住啊，话说极软胎...”姜悬刚说出“极软胎”三个字，立刻就将后面的话咽了回去，因为他刚瞟了一眼，莫树居然使用的是布满花纹的全雨胎，这大晴天的用雨胎，他脑袋秀逗了吗？
邵鹏赶忙救场接话道：“喜欢赛车的朋友们一定知道，赛车轮胎和民用轮胎有着极大区别，一般在赛道路面干燥的时候，车队一般都会选择给赛车配备上光头干地胎，而光头胎的速度等级和硬度等级又从高到低分为：极软、超软、软、中性和硬胎五个等级。
那么到了下雨路面湿滑的时候，赛车就会换上带有花纹、也就是排水槽的湿地胎，一般分为半雨胎和全雨胎两个等级，湿地胎硬度更高，相对速度也就更慢。”
姜悬这时回过神来，应和道：“所以说，现在天气晴朗、地面干燥，莫树偏偏选择了虽然耐磨损，速度却最慢的全雨胎，我想这很可能是车队技师犯了低级错误、给他搞错轮胎了吧，问题是他使用全雨胎都能保持如此大的领先优势，还真的是让人匪夷所思啊，但是到了比赛中后期，各家车手的胎温升高、抓地力增强之后，莫树的领先优势恐怕就会被慢慢蚕食了！”
姜悬这话说的很没有底气，因为雨胎在干地上究竟有多慢，他作为一个赛车教练绝对深有体会，就算把莫树车内的驾驶员换成一个世界级顶尖高手，全雨胎这玩意也分分钟能被一个用上干地胎的国内专业车手给超越了。
姜悬想到此处，心中掠过一个几乎不可能实现的赛道战术，难道这小子走了极端，用极端硬、极端耐磨的轮胎，以他极端快的速度，采取了全场不进站的极端策略？
难以置信，姜悬使劲眨了眨放空的眼睛，他研究赛车一辈子了，这可是第一次见...