“第二城市送货难度大。城市里的商场、写字楼、学校等才是快递最密集的地区。如果你住在城市，快递员可以走大街穿小巷、爬楼梯、上电梯把货品送到你门口，但是这些无人机却无法做到，而且城市中高楼大厦、景观照明、绿化树木等比较密集，都可能给无人机的飞行带来隐患。这也就意味着，对于城市居民而言，可能根本享受不到无人机送货的便利，甚至可能都享受不到送货上门的便利，因为你要去“飞机着陆点”自取。”
“第三可操控距离太短，我们从市场上找到一款比
我成了地球总监网友请提示:长时间阅读请注意眼睛的休息。网推荐阅读：官界
较先进的无人机，这款的无人机最大载重为十五千克，飞行高度六百米，实际遥控距离五千米。如果每台无人机只能送五千米m以内的快件，那么电商公司得建多少个配送点，如果没办法建设这么多配送点，也可以让“飞行员”跟着无人机一起走。现在的情况是一位快递员加一台电动车，以后的情况可能是一台无人机加一位骑着电动车拿着遥控器的“飞行员”，既然快递员要和无人机几乎同时到达送货地点，完全可以人工送货。”
科学家四号给林爻述说着现在那些研发无人机送货的公司出现几点弊端，林爻很认真的听着，听完之后林爻也初步的了解了这些情况，这些都是目前无人机送货急迫需要解决的问题。
“如果真的如你所说，那么我们研发的天递无人机是不是也存在这样的问题？”这个关系到林爻以后的市场布局林爻必须了解清楚。
“老板，我们的天递一号无人机跟市面上的那些概念送货无人机相比有非常大的不同，第一点也是最重要的一点，我们的的控制系统是智能的，它可以实时判断周围的情况，然后安全无误的把东西送到，在送货子机之中我们安装了周围事态感应装置，它可以实时的感应无人机周围的一切情况，然后合理的躲避障碍物，而且根本不需要人为来操控，真正的实现了无人化。”
“我们这个天递一号还是分为子系统和母系统俩部分，其中母系统装载大量的快递包裹悬停空中，再由子系统将母系统中搭载的包裹一个一个的送到目标点，这样我们只需要在物流中心把包裹分拣完成就可以由系统自己进行送货，据我们使用计算机模拟计算，在母系统覆盖的五公里范围内一个小时就可以发送两百件快递。”
“而且我们的天递一号还具有其他快递无可比拟的便捷性，到时候只要用户下载我们的软件，就可以随时收货发件。我们为了可以更高效把天递一号的母机直接设计成了标准集装箱，这样只需要一辆货车就可以成为配送点，这样也可以节约大量的场地租金。”
听完科学家四号的介绍，林爻的脑子里浮现出了俩个词语，高效！便捷！现在什么在华国什么行业最吃香，做电商啊。自己有了这么牛逼普拉斯的神器，要是不做电商那可就太可惜了，想想以后别人在自己的商城买东西晚上下一个单，到了第二天无人机就把东西给送货上门了，那速度那效率简直会让那些剁手党爱上自己的，有过网购的人都清楚，买了东西等待时刻可是很难熬的，尤其是到了配送阶段，心里就想着怎么派送员还不给自己打电话。
现在有了天递一号，林爻觉得自己也可以成为全世界女人背后的男人了，干掉马芸不是一个玩笑。取代地球意识最重要的是什么，就是让全世界所有人都离不开自己，而你看看四十大盗公司就知道了，全世界多少人可以离开这家公司，林爻觉得等自己取代了四十大盗公司，至少任务进度条可以提升十个点。