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第320章 汽车产业大爆发(上)(2 / 2)

这些早期汽车行业从业者几乎都成立了汽车制造公司,进行汽车制造,然而这些汽车公司有勉强维持下去的,也有经营不善破产倒闭的。

现在大量资金涌入汽车行业,接受投资的汽车厂商都拥有了大笔资金来研制汽车,北斗汽车成为大部分汽车厂商制造汽车的蓝图,毕竟北斗汽车是世界上最先开始批量生产汽车的公司,北斗汽车已经被大部分人接受,仿制北斗汽车,能够更快获得成功。

西方国家不单单是有钱人汇聚到汽车行业,就连西方贵族也加入这场盛宴中。

早期的汽车就是奢侈品,只有贵族和有钱人能够用得起,有钱人不一定贵族,大部分贵族都是有钱人。

贵族们之间最喜欢的事情的攀比,攀比衣食住行。

在此之前,行有马车、船只,不过船的局限性太大,更多的是攀比马车,各种装饰华贵的马车成为贵族们的“坐骑”。

现在交通工具有了新的产品:飞艇和汽车,飞艇这种玩意比汽车更好,但是这是顶级贵族和大商人能够玩的起的,飞艇造价非常高,而且此时西方也制造不出来能够投入使用的安全飞艇。

但是汽车就不同,汽车与马车相比是那么的与众不同,而且汽车的价格不会达到飞艇那离谱的价格,大部分贵族都能买得起汽车,汽车便可以取代马车成为贵族们的“坐骑”,也成为贵族们攀比的对象。

西方汽车业大爆,有很大一部分因素来自西方贵族。

西方国家汽车行业展最快的国家就是德国,第二个则是美国,英国、法国、意大利等国要靠后一点。

最早较为正规的汽车的明人就是德国人,这也是德国汽车行业快展的原因,无论什么时候人才最重要,奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂在大笔资金支持下,不断壮大。

美国则是汽车行业投入资金最多的国家,在大量资金的吸引下,无数人涌入汽车行业,加快美国汽车行业的展,其中涌现出不少人才,在巨量资金支持下,一个个汽车品牌都快制造出它们的原始汽车。

原始汽车很容易制造,并没有多少技术含量,只要稍微一些机械知识,就能拼凑出一辆简陋的汽车,至于这样的汽车性能如何,可想而知。

中华帝国境内北斗汽车大卖,深深刺激着西方国家,汽车行业从业者心想:自己若是制造出堪比北斗汽车的存在,自己就能获得数之不尽的财富。

热血在汽车行业从业者身体中燃烧。

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