时的宋哲武，完全不知道周围的人羡慕而又衷心祝福娟的心情！他正望着眼前自北向南的铁路线出神。
这条铁路就是著名的平汉铁路，也叫卢路。１８97年3月１7日，清政府与比利时人达成了协议。并与次年６月，正式签订《卢汉铁路比国借款续订详细合同》和《卢汉铁路行车合同》，清政府向比利时公司借款４５０万英镑，期限３０年。
该合同规定，筑路工程由比利时公司派人监造；所需材料除汉阳铁工厂可以供应外，都归比利时公司承办，并享免税待遇。在借款期限3０年间，一切行车管理权均归比利时公司掌握。这不仅使中国完全丧失了铁路主权，在财政上受到巨大损失，也为以后帝国主义者利用债款关系掠夺中国铁路权开了一个极为恶劣的先例。
１８９８年底，该铁路从南北两端同时开工。南端起点为汉口玉带门，北端起点为北京西便门至正阳门（前门）西车站。１９０６年４月１日，连接北京与汉口的全长１２１４４９公里的宏大铁路干线卢汉铁路正式全线通车运行，改卢汉铁路为京汉铁路。
京汉铁路的全线贯通，改变了武汉在近代中国经济布局中的地位，武汉不再是长江流域中仅充向传导的角色，纵向的铁路线在缩短了时间和距离的前提下，还有成百上千的运载力，这更加有力地推动了汉口商业贸易的繁荣发展。当时，一位到过汉口的英国人曾感叹，“中国内地商人很快地利用起这一改善了的交通条件”，通过汉口把湖南、湖北、河南等省的农产品迅速地散往全国各地。
在这一时期，汉间接对外贸易基本上位居全国第二，仅次于上海，每年的间接进出口贸易额大致在2300万两至万两白银之间。从这里也可看出，汉口地对外贸易是以埠际转口的间接贸易为特色的。
远远地一声宏亮低沉的笛声传来，打断了宋哲武的思绪。顺着汽笛声传来的方向，一个老式的蒸汽机车拉着二十几节车厢，喘着粗气，呼哧呼哧地从北方开了过来，最终慢慢地停在车站里。
在火车进站，守卫车站的警卫旅部队已经列成两列，挡在宋哲武地前面。虽然不是枪口对着进站的火车，可人人都是手扣在扳机上。宋哲武知道，这一定是叶长贵的安排，甚至不用回头看也能想到，身后的各个制高点上的机枪也都处于戒备状态。
样做虽然有些不礼貌，不过小没大错，他宋哲武可不想莫名其妙地挂了。
对于叶长贵地安排，他是很满意的。
火车停稳后。只有停在他们面地第三节车厢。打开了车门。从里面跳下三十几个端着MP18冲锋枪、穿着西北军灰布军装地精干军人。也都是手扣扳机。枪口斜指下方。透过警卫旅战士们地人墙缝隙。宋哲武可以看到附近地其他几节没打开车门地车厢。那里地车窗都当着窗帘。只露着一丝缝隙。不用想也知道。里面也一定架着机枪。只要一有不对。打碎玻璃就可以向外射击。
宋哲武心想。不仅是自己对韩复不放心。韩复也同样对他不放心。按说跟韩复在一起自己还真要小心些。在他前世地记忆里。张宗昌就是给韩复骗去山东给做掉了。据说当时张学良和在天津隐居地吴佩。都极力劝阻张宗昌不要去山东。
一身戎装地韩复出现在车门口。叶长贵一挥手。带队地连长一声口令。挡在宋哲武身前地几排战士退向两边。
见韩复走下车。宋哲武急忙迎上去。韩复老远就满脸是笑地大声喊：“我地文戈老弟。真是士别三日当刮目相待啊！短短几日。你地大名就响遍大江南北了。”韩复一边说着。一边伸出双手。一把握住宋哲武地手连连摇着。那亲热劲就像是亲兄弟一般。
宋哲武也是堆笑说：“大哥说笑了。这还不是多亏大哥在后给兄弟压阵。我才有底气长驱直入拿下汉口。要说这武汉一战。大哥可是功不可没。”
韩复苦笑着说：“行了。文戈。你就不要给哥哥脸上贴金了。这一战跟哥哥屁关系没有。来。文戈。我给你介绍一下。”
韩复着，拉过身后一个皮肤白净，杏眼柳眉的高挑身材年轻女子。“这是你嫂子。”又对女人说：“这就是我跟你说地，我的好兄弟，四路军总指挥宋文戈。”
宋哲武早已经看到韩复身后地女人，在他前世的记忆里，这个女人应该是韩复在河新娶的如夫人纪甘青。为了纪甘青的事，韩复被冯玉祥指桑骂槐的说了好几次，有一次就是当着他的二十师
兵的面，就差指着韩复的鼻子骂了。