交通部的主要职责是拟定公路、水路交通行业的发展战略、方针政策和法规并监督执行以及拟定发展规划、中长期计划监督实施，负责交通行业统计和信息引导。同时对国家重点物资运输和紧急客货运输进行调控；组织实施国家重点公路、水路交通工程建设，指导交通行业体制改革；维护公路、水路交通行业的平等竞争秩序；引导交通运输行业优化结构、协调发展。这绝对是一个权柄超大的部门，炙手可热。
自从拜访万春来之后，柯国庆那同学说那司长出国了，需要等几天。这期阿健，大家自然没有闲着，尤其刘克群、杜远舟等人，帮柯国庆先打头阵，打探此次交通部主导修建京盛高速的有关信息，兵马未动粮草先行，他们大抵是充当了这么一个角色。
这两天大家也是职尽责，和高文建往返于京城各大酒店和娱乐场所，两人不是自己玩乐去了，而是宴请交通部的一些工作人员。只是两人的活动能量毕竟有限，有高文建这个和京城大小衙门打了多年交道，并且也积累了不少人脉资源地驻京办主任帮忙，也才能邀请到商务部地一个公路局办公室主任而已，而且每次还要附带底下好几个工作人员，一顿饭花出去的钱都让两人肉疼的，关键是这些人还难伺候，吃完饭之后，还得到娱乐场所去玩一下，没玩到精疲力尽都不走的。
两人这几天是宴请了好拨商务部的人了，职务最高到办公室主任，最小连刚进部地小科员都有，钱花出去不少，消息也打探到一点，但用处不大最大的收获是知道这次京盛的前期规划由综合规划司负责。
正在这时，柯国庆那个叫石国红的党校同学打来电话，说那位司长回来了。唯一令人欣喜的是这位司长正是属于综合规划司的副职干部。
今天约好与那位司长见面，不一会儿，石国红满很快从一辆车上满面春风下来了。石国红是工业部的人，也是一位司长，和交通部综合规划司副司长赵中魁是高中时的同学。
柯国庆将众人一一介绍给了赵中魁，每介绍一个人，赵中魁都很客气和他握握手，然后点点头，看似很重视，其实只是表现出一种礼貌而已。
在石国红的带领下，大家直接往交通部主楼的办公室走去。大家已经大概知道了此次交通部负责京盛高速修规划的工作小组是由综合规划司主持，由交通部一名副部长挂名组长，司长担任常务副组长，其名几个有参与的部门，例如人事司，政研室，安全监督司的一把手也挂了个副组长名，具体工作还是由综合规划司司长霍英杰主持。
仅仅只是一个前期规划，就由一名副部长挂名组长，可见上面对此条高速的重视，更说明京盛高速意义之大，分量之重，除了对地区经济展的促进作用，还有深层次的意思，就是关乎国家发展的整体战略。(未完待续请搜索，更好更新更快!
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