八台集装箱大卡车拉着八架无人机已经相关的设备离开飞机制造厂沿途的公路已经被武警和6军步兵师保护起来另外为防止级大国（级大流氓国家）的远程隐形轰炸机的偷袭沿路都秘密布置了不少地空导弹部队。
华显坐在开路车后边的一辆豪华大客车后边车上坐的都是维修无人机和操作无人机的技术人员也算是厂商代表吧毕竟部队里的兵还没人见过这东西在培养出维修人员前工厂的技术人员要承担所有维修任务并培训出部队的维修员无人机的遥控试飞员也身兼两职他们也要培训空军人员并操作无人机参战一段时间。
华显坐在车的最后一排闭着眼睛他最近几个月都把心血放在飞机上没有合成材料他们就用歼十上的没有合适的动机就用s1o雷达也直接用简化的ＪＬ－1o和sy－1o雷达总之为加快进程就尽量用现有技术往上凑合飞机的气动布局是华显亲自设计的外型和Ｒ－1Ｂ几乎没太大差别除了主要尺寸上不同。毕竟日本给飞机装的是动力强大的Ｆ－11o－11９动机甚至部分装的是秘密以近的Ｆ－11o－２２９动机飞机整体突出的就是隐形能力、经济巡航能力和攻击能力。
Ｑ－1的最大飞行度与经济巡航度都不如Ｒ－1Ｂ但隐形能力更加先进毕竟他设计的东西一个总比另一个强。华显坐在车上就睡着因为路途很远一会还要换火车最后还要再走公路才能抵达前线部队。
十辆集装箱大卡车后边还有三辆大型平板卡车车上放着一个近二十米长的东西它的垂尾向外倾斜虽然盖着伪装布也能看出一些轮廓奇怪的是它的机翼是向上立着的正好放在卡车上不是很占地方。有点像大型火箭的东西就是改进的双歼十为了节约机库空间机翼设计成折叠的但折叠线比较靠近机身不像Ｆ／a－1８和su－３３那样是机翼从中间折叠。这款飞机是为里以后往中国的航母上部署所以改进了机翼空军也能使用并能在原先的机库里部署两架这样的飞机。
该机秘密生产了三架没经过特别测试只测试了对地攻击能力现在能干掉敌人的跑道比击落敌人飞机重要一旦中国有了隐形轰炸平台可以直接威胁驻扎日本和韩国的战斗机部队尤其是能突破航母严密的防线把导弹炸弹准确的丢在航母头上但具体说他打空战是比Ｆ－２２强还是比Ｆ－３5强那就难说了中国毕竟不是航空强国美国人自己大量生产飞机的时候中国的北洋政府还在呢等中国人忙完了内战开始设计飞机的时候美国人已经搞三代机预研五三年大名鼎鼎的鬼怪飞成功六十年黑鸟独翔蓝天苏制导弹无可奈何七十年代中国刚开始能自己设计飞机三代机Ｆ－1４已经服役等中国自己搞出三代机Ｆ－1４d退场了。
差距的是一个时代不可能迅追平美国连俄罗斯设计飞机也主要为对付Ｆ－３5等二流飞机中国还不能建立多用途隐形战机部队只能维持很低的隐形攻击机部队至少比使用百十多万的巡航导弹核算就行。
带着十几架隐形飞机的卡车车队到了火车站以后迅装车专列直接从西部开赴东南地区军委知道海军损失严重也着急刚刚生产出的武器还没和部队磨合好就被匆忙拉上前线。
就在火车在路上奔波的这几天中国东部部署的防空导弹阵地和机场遭到猛烈的轰炸路桥机场跑道损坏全部设施除了弹药库和燃料库全部被摧毁战机紧急转移。崇明岛本身就被炸过这次轰炸的更猛烈把机场几乎给炸没了岛上的道尔m1导弹连靠防空车的履带不停的机动才躲避开Ｊdam的打击移动目标相对生存机会大点。
对于不能随时移动的红旗２导弹阵地可倒霉了几乎每天晚上有红旗２导弹阵地被卫星制导炸弹摧毁机动能力强的道尔、前卫、以及6盾２ooo等防空部队几乎没损失Ｆm－８o也依仗自己的轮子在得到轰炸预警后迅转移目标躲过了十来次小规模空袭。
大场基地被炸以后前线的机场几乎没剩下几个s1基地的假飞机也让炸了快一百架不知道鬼子还想炸几架。
等运输无人强击机的车队在上海火车站下车沿公路一路向s1基地开过去沿路上到处都能看到不少防空部队以及带可升高架的雷达俄罗斯为了帮中国对抗日本紧急从国内调运了了一批灰熊防空导弹营连操作人员都带来边操作边教中国空军导弹兵。
很快的导弹兵就能不在教练指导下使用这种射程不是很大的但可以对付无人机的导弹系统。