升空以后，苏剑、王碧发现把油门杆推到保持最大巡航速度飞机的速度还是保持在经济巡航速度上，王碧马上用无线电与护航机联系，“外挂太多阻力大，飞行速度难以保持到９００公里，请减速保持编队。”
后边两架歼十速度很慢，护航的歼十马上收油门减低速度，“好了，我们能看到你们。”王碧看到前边两架歼十喷气口的红色火焰才放心。
起飞半小时以后Ａ－５０Ｕ上的引导员提示“即将进入日本领空，有两架Ｆ－５已经从嘉手纳空军基地起飞，他们飞到与你们相同的高度上你们的雷达就能锁定它。”
梁桂、沈华得到提示以后迅速打开雷达把雷达转入自动搜索模式，把武器保险打开，每个各打开两枚导弹的保险，他们已经做了最坏的打算，如果美国飞机先锁定他们，他们就先发射导弹，歼十战机新装的神鹰ＳＹ－０雷达可以在一百八十公里上搜索到雷达发射面为三平米的目标，Ｆ－５在空中是个大块头，可以早早的发现他，雷达对反射面三平米目标的最大跟踪距离为九十公里，雷达可以在八十公里上锁住‘鹰’，而Ｆ－５上的雷达对歼十那样雷达反射面为一平米的目标的最大搜索距离不过７０公里，跟踪距离更近。
空中的Ｆ－５开始用通用无线电频率开始询问，“请报告你们的身份，我们是美国空军第五航队第十八联队的战斗机。”
梁桂学日本飞行员说话，“我们是返航的Ｆ－２战机，我们刚刚轰炸完中国，我们的飞机没有武器，航线不经过你们的基地。”
这样是很难骗过Ｆ－５的，Ｆ－５上的两名飞行员没有开用雷达锁定歼十，打算靠进看看是不是们的敌我识别器为什么没开机。”美国飞行员用识别器识别了几次目标都不是自己的。
“我们的飞机在中国遭到拦截，基本全部受伤，机载设备陷于瘫痪。”梁桂在继续拖延时间。
Ａ－５０Ｕ上的引导员看看电子地图，战斗机现在飞进了日本，现在投放武器足以让红鸟导弹飞向东京，“投弹组可以发射导弹。”
苏剑心说话，‘可算能把这几根铁管子丢掉了。’他启动导弹电路确认了目标信息以近输入导弹，连续按下投弹按钮把红鸟巡航导弹投出去。
王碧说了句“投弹”，每架歼十各带了六枚近一吨重的红鸟导弹，红鸟导弹依次脱离武器挂架，像自由落体似的掉了下去，导弹会在高度下降到一千米以下再点火，先靠弹翼向前滑翔飞行，十二枚导弹投下以后，王碧说了声“投弹完毕”就转向东南飞行苏剑马上跟着，这么飞让美国人不误会，以为真是日本飞机。
两架Ｆ－５一左一右飞到两架歼十旁边，打算看个究竟，梁桂和沈华听说投弹马上向左水平转向，机头指向北并加速飞行。
Ｆ－５感觉有问题马上踩舵压杆跟过去看个究竟，这么飞他们错过一个好机会，没看到红鸟导弹点火的壮观场面，十二枚红鸟导弹坠落到一千米以后导弹后边的火箭发动机马上点火，喷出一股橘红色的火焰，导弹朝着东京的方向就飞过去，导弹边飞边下降高度，下降到五十米的时候开始进入地形匹配制导阶段，导弹贴着地面低空飞行，十二枚导弹排着队一枚跟着一枚的飞过去。
四架负责空袭东京的飞机返航，Ｆ－５一直跟着歼十，梁桂、沈华左躲右闪的就是不让美军靠近，等副油箱的油用完了一起丢掉副油箱，“开加力返航。”梁桂一声令下两架歼十转向西打开加力飞行。
Ｆ－５飞行员看到两道耀眼的蓝色火焰，他们马上明白了这是两架中国飞机，因为怕被自己识别出来击落，忽然开加力远离日本，Ｆ－５的飞行员带着遗憾返航，他们的油不足以开着加力追过去，看着敌机飞走，他们也没听到指挥部有开火的命令。